Scott Redding과 이틀 세션을 할 것으로 예상되었지만 참석하지 않은 Michael van der Mark에 대한 Jerez의 테스트는 없습니다. 그는 새로운 BMW M 1000 RR을 테스트하기 위해 새해를 기다려야 할 것입니다.
네덜란드 라이더는 Instagram에 다음과 같은 글을 썼습니다.안녕하세요 여러분! 불행히도 나는 겨울 시험에 가지 못할 것입니다. 팀과 함께 우리는 발목과 엉덩이의 모든 금속을 제거하여 다음 시즌을 위해 다시 맞추는 것이 최선이라고 결정했습니다!“. 그는 병원 가운을 입은 자신의 사진과 자신에게서 제거한 나사 몇 개를 첨부했습니다.
Van der Mark는 2022년에 몇 가지 신체적 문제와 씨름해야 했고 5라운드를 놓쳤습니다. 그는 팀에 원하는 기여를 할 수 없었지만 어쨌든 그의 계약은 갱신되었습니다. 2023년에 그는 뮌헨 회사에서 만든 새 자전거의 주인공이 되기를 희망합니다.
SBK, Jerez 테스트: Redding만 트랙에, Rea와 Lowes는 구덩이에 있음
BMW는 Jerez 테스트에서 Redding만 믿을 수 있습니다. 이틀 중 처음에 그는 랩을 한 유일한 공장 라이더였습니다. 그는 56바퀴를 완주하여 1분 45초 675초로 최고 기록을 세웠습니다. M 1000 RR 버전 2023과의 첫 접촉.
공식 Kawasaki Racing 팀도 스페인에 있지만 Jonathan Rea와 Alex Lowes는 타지 않았습니다. 악천후로 인해 트랙에 나가지 않기로 결정했습니다. 비는 라이더의 계획을 복잡하게 만들었지만 그들은 Ninja ZX-10RR의 블랙-그레이 테스트 정복을 입고 포즈를 취했습니다. Tom Sykes조차도 Puccetti 팀과 함께 데뷔할 것으로 예상되는 행동을 보지 못했습니다. 그도 내일은 2018년 이후로 타지 않았고 그동안 조금 변경된 Akashi의 자전거를 테스트할 조건이 있기를 희망합니다.
그러나 Kawasaki는 테스트 라이더 Florian Marino의 Jerez 트랙을 돌았습니다. 그는 1분 49초 584에서 최고 기록인 15바퀴만을 기록했습니다. 남은 것은 팀이 계획한 작업의 적어도 일부를 수행할 수 있는지 확인하기 위해 내일을 기다리는 것입니다. 일기 예보는 낙관주의를 허용하며 맑아야합니다.