Most의 Axel Bassani는 자신의 속도를 확인했고 자신의 잠재력보다 적게 수집했습니다. 레이스 1에서 그는 차고에 중간 타이어가 없는 젖은 타이어로 출발했고, 트랙 조건이 바뀌기 전에 즉시 선두를 차지했고 슬릭 타이어를 위해 피트로 들어가야 했습니다. 그는 7위까지 슈퍼 컴백했지만 그 이상을 달성할 수 있었다. 그리고 그는 Race 2에서도 더 많은 것을 성취할 수 있었습니다.
그는 매우 강력한 출발을 했고, 최고들과 싸웠고, 그런 다음 그는 많은 자리를 잃게 만드는 장기전을 펼쳤습니다. 그는 또 한 번 멋진 컴백을 했고 포디움에서 머리카락 한 올 정도 떨어진 4위를 기록했습니다. 그 큰 초기 실수가 없었다면 그 역시 체코 공화국에서 열린 마지막 슈퍼바이크 예선에서 시상대에 올 수 있었을 것입니다.
슈퍼바이크 모스트, 바사니는 약간 화가 나 있다
Bassani는 그의 Sunday at Most에서 이런 식으로 댓글을 달았으며 분명히 약간의 후회가 부족하지 않았습니다.우리는 슈퍼폴 레이스를 잘했지만 두 번째 랩의 레이스 2에서 큰 실수를 저질렀습니다. 팀에 사과한다. 내 페이스가 정말 좋았기 때문에 승리를 위해 싸울 기회가 있었다. 나는 나 자신이 만족스럽지 않고 나쁜 실수를 저질렀으며 이유를 모르겠습니다. 하지만 컴백을 잘 해서 2위에 가까워졌다. 나는 이것에 만족하지만 다음 레이스에서는 첫 번째 랩을 수행하는 방법을 알아내야 합니다. 더 긴장을 풀고 나중에 밀어야 해요“.
그러나 Motocorsa Racing 팀 라이더는 달성한 경쟁력 수준에 만족합니다.지난 세 라운드에서 우리는 정말 빨랐습니다. 나는 Donington에서도 빨랐지만 Superpole은 좋지 않았습니다. 우리는 매우 일관되고 리더들과 가깝습니다. 우리는 시즌이 끝나기 전에 이 길을 계속 가야 합니다.“.
시야에 Rea, 미래에 대한 소식 없음
Bassani는 207점으로 일반 순위에서 5위이며 Jonathan Rea(257)에서 3위를 탈취할 수 있기를 희망합니다.그는 수년 동안 여기에 있었고 그를 이기기가 쉽지 않습니다. 그는 늙은 여우입니다. 나는 시즌이 끝나기 전에 그를 이기려고 노력할 것이다. 나는 Imola에서 성공했고 할 수 있고 반복하려고 노력할 것입니다. 난 이기고 싶어, 이겨야 해“.
미래에 관해서는 그의 매니저 Alberto Vergani의 손에 달려 있습니다. 그는 더 강한 라이더가 되기 위해 개선해야 할 사항에 계속 집중하고 있습니다.내 매니저는 이번 휴식 시간에 할 일이 많습니다. 우승하려면 레이스의 처음 몇 부분을 더 잘하는 방법을 알아내야 합니다…“.
사진: WorldSBK