BMW는 새로운 M 1000 RR과 함께 상상했던 곳이 아닙니다. 최신 버전의 독일 바이크는 이전 버전과 비교하여 전환점을 나타내야 했지만 Scott Redding은 첫 번째 테스트에서 오랫동안 기다려온 단계가 없다고 지적했습니다.
컨스트럭터 순위에서 독일 브랜드는 달력의 처음 두 라운드에서 누적된 포인트가 29개에 불과해 꼴찌입니다. 아직 10개나 있어서 크게 개선될 가능성은 있지만 하루빨리 중요한 조치를 취해야 한다. 바르셀로나에서 3월 말에 있을 시험은 활용할 수 있는 기회입니다.
슈퍼바이크, Davies difende Redding
Chaz Davies는 2013년 Superbike World Championship에서 BMW를 위해 경주했고 Marco Melandri와 팀을 이루었습니다. 그런 다음 그는 Ducati에서만 경쟁했으며 현재는 라이더 코치입니다. 그는 자신의 유튜브 채널에서 독일팀의 상황을 분석하려 했다.Redding과 van der Mark는 이미 과거에 상위 3위에서 챔피언십을 마쳤습니다. 그들은 조치를 취해야 하는 상황에 처해 있으며 지금까지 그렇게 하지 못했습니다.“.
2020년에 두카티 팀 동료였던 레딩에 초점을 맞춘 이 웨일스인은 그를 방어하고 싶어합니다.BMW는 그가 타이틀을 놓고 싸운 2년 후에 그를 데려갔습니다. Scott은 패키지가 필요한 곳에 없었기 때문에 실망스러운 한 해를 보냈습니다. 그랬다면 그는 모든 경주에서 이기기 위해 싸웠을 것입니다. 나는 그것을 보장한다“. Chaz는 이전 팀 동료의 가치에 대해 의심의 여지가 없습니다.
SBK, Chaz는 BMW를 추천합니다
BMW는 Redding과 van der Mark뿐만 아니라 Bonovo 팀의 Gerloff와 Baz도 지속적으로 경쟁력을 갖출 수 있도록 무언가를 해야 합니다. Davies의 분석은 다음과 같이 계속되었습니다.건축주가 힘들때- 설명하다 – 그리고 다음 단계를 수행하기 위해 무엇을 해야할지 모르면 가장 먼저 할 일은 최고의 라이더를 고용하는 것입니다. BMW는 Scott에게 많은 돈을 투자함으로써 이를 달성했습니다. 하지만 아직 일이 잘 풀리지 않았습니다. 따라서 자신에게 질문하고 그에게 승리할 수 있는 도구를 제공해야 합니다. 라이더는 논쟁하지 않으며 팀에 합류했을 때와 같은 동기를 요구하기 어렵습니다.. Scott은 파이터이며 필요한 것이 주어지면 동기를 부여받을 것입니다.“.
전 세계 SBK 라이더는 독일 팀에 매우 귀중한 조언을 했습니다.곤경에 처한 경우 주변을 둘러보고 다른 팀의 주요 수치를 가져올 수 있는 사람을 확인해야 합니다. BMW에서는 이것을 본 적이 없습니다. Kawasaki, Yamaha 또는 Ducati에서 가져온 사람은 없습니다. 이 세 제조업체는 수년 동안 Superbike의 선두에 있었고 BMW를 도울 수 있는 데이터를 가지고 있습니다.“.
Chaz의 의견은 분명합니다. BMW는 성장하기 위해 경쟁에서 엔지니어를 끌어들여야 합니다. 다른 팀은 큰 양심의 가책이 없으며(Yamaha와 Kawasaki만 보세요) 독일 차고에서도 원하는 진전을 이루기 위해 외부 접목이 필요할 것입니다. 성공하려면 무엇인가를 바꿔야 합니다. 지금까지 사용한 레시피로는 원하는 결과를 얻지 못했습니다.
사진: BMW