스테판 브래들(Stefan Bradl)은 Jerez 서킷에서 2일간의 개인 테스트 세션에서 새로운 Kalex 섀시를 곧 테스트할 예정입니다. 승인되면 Honda는 텍사스에서 열리는 MotoGP 주말 동안 Marc Marquez가 테스트할 수 있도록 새로운 부품을 비행기에 실을 것입니다. 우리는 여전히 Cervera 챔피언이 의사의 적합성을 받을지 그리고 그가 교체되어야 하는지 여부는 수요일까지 적어도 그의 존재에 대한 답변이 있을 것입니다. 하지만 포르티마오 사고 이후에 내야 할 벌칙의 매듭은 아직 풀어야 할 문제다.
마크 마르케즈-포르티마오
Marc Marquez가 Jorge Martin을 처음 터치한 다음 Miguel Oliveira를 압도했을 때 포르투갈 GP에서 일어난 일은 여전히 논쟁을 일으키고 있습니다. 마드리드의 Pramac 팀은 아르헨티나에서 그의 존재를 타협하지 않은 부러진 발가락으로 탈출했으며 RNF 팀 Portugal은 몰수당했습니다. “Marc Marquez의 보기 드문 운전 실수로 엄청난 대가를 치러야 했습니다.“라고 Servus TV의 마이크에 대해 Stefan Bradl이 설명합니다. “나는 자전거를 아주 잘 알고 있으며 스프린트에서 폴 포지션과 3 위는 놀라운 결과입니다. 제 입장에서는 불가능했지만 그는 해냈습니다. 분명히 이것은 그에게 동기를 부여했고 그는 자전거에서 많은 것을 요청할 수 있다고 생각했습니다.“.
Stefan Bradl의 L’분석
Honda RC-V의 한계가 명백해진 Portimao GP의 세 번째 랩에서 밝혀진 평가 오류. “나는 그가 자신을 약간 과대평가했다고 생각합니다. 그는 너무 많은 것을 원했습니다. 때때로 그가 실제로 가능한 것보다 더 많은 것을 원하는 것은 전형적인 Marc 문제입니다. 내 생각에 그는 여전히 세계 최고의 오토바이 라이더이지만 자전거는 여전히 그가 원하는 곳과는 거리가 멀다. 그의 방대한 경험을 감안할 때 그는 너무 참을성이 없다“라고 독일 테스트 드라이버가 덧붙입니다. 마르케스는 이번 사건 이후 거센 비판을 받았는데, 이는 멀티챔피언으로서 불가피하다. “Marc가 훌륭하거나 문제가 발생합니다. 상대가 그를 두려워해야 한다는 뜻은 아니지만 확실히 조심해야 합니다. 표현을 실례지만 그는 오토바이를 탄 병신입니다.“.
사진: MotoGP.com