금요일 Portimao에서 끔찍한 사고를 겪은 후 Pol Espargaró는 점차 사생활에서 정상으로 돌아갑니다. 최근에 그는 모터바이크 훈련을 재개하기도 전에 Goodwood Festival of Speed에 참가했습니다. MotoGP 시즌의 첫 번째 부분을 완전히 건너뛴 GasGas Tech3 팀 라이더는 시장 소문으로부터 자신의 안장을 지키고 연단으로 돌아가 Honda와 함께 2021-2022년의 나쁜 2년 기간을 취소하기를 원합니다.
심각한 척추 문제
포르투갈 GP의 FP2에서 그는 몇 차례의 골절과 수술을 요하는 폭력적인 사고의 저자였을 때 월드 챔피언십 트랙에 마지막으로 등장한 지 4개월이 지났습니다. 그는 거의 그의 경력에 작별을 고하는 것처럼 보였지만 Pol Espargaró는 친구, 가족 및 팀의 애정 덕분에 결코 포기하지 않았습니다. 복귀는 이제 확실합니다. 8월 첫째 주에 Silverstone에서 MotoGP 챔피언십이 발렌시아까지 남은 12라운드에서 거의 중단 없이 레이스를 재개할 것입니다. Granollers의 표준 소지자는 Mugello와 독일에서 의사의 승인을 요청했지만 아직 시간이 무르 익지 않았습니다. Assen에서 위험을 감수하는 것은 쓸모가 없습니다. 여름 방학은 회복에 유리합니다. “8번 척추가 아니었다면 6월에 다시 레이스를 했을지도 모릅니다.“라고 Speedweek.com에 설명했습니다.
MotoGP로의 복귀를 기다리는 중
포르투갈에서 그는 세 번째, 여섯 번째 및 여덟 번째 흉추 골절을 겪었습니다. 특히 8번 척추는 치유 시간이 길어져 키가 150mm나 줄었다. “다행히 이미 결혼을 해서…“, KTM 라이더를 농담했습니다. 사고는 4개월 반 후에 RC16의 안장에 다시 올라올 때 영국에 기록되어야 합니다. “쉽지 않을 것입니다. 다시 평소 작업 방식에 익숙해져야 합니다. 이 긴 휴식 후에 레이싱 모드로 돌아가려면 Silverstone GP가 필요합니다. 2주 후 Spielberg에서 나는 자전거를 타고 3일을 보냈습니다. 오스트리아에서 더 나은 공연을 기대하더라도 더 잘 이해하게 될 것입니다. 하지만 Silverstone에서 조심스럽게 시작하고 싶습니다…“,
Pol Espargaró는 이미 오스트리아 브랜드(2017년부터 2021년까지)와 4시즌 동안 경쟁한 MotoGP의 KTM 프로젝트의 중심 축입니다. 그의 피드백은 바이크 개발에도 매우 중요하기 때문에 그가 풀 타임 레이싱에 대해 충분히 말하기로 결정했을 때 테스트 라이더로 배정될 수 있다는 소문이 있습니다. 앞으로 몇 달은 그의 미래를 결정짓는 결정적인 시기가 될 것입니다. 부상은 상당히 심각했고 그의 몸이 1000bhp 프로토타입에 어떻게 반응할지 지켜봐야 합니다. “가장 중요한 포인트는 목입니다. 7월 훈련과 장기간의 물리치료로 통증은 더이상 큰 문제가 되지 않을 것 같습니다.“. Dr.의 핏은 Silverstone에서 기다리고 있습니다. 조종사를 걱정하지 않는 일상적인 통로 인 Charte : “나는 백퍼센트 거기에있을 것입니다“.