Marc Marquez는 MotoGP 시즌의 두 번째 부분을 천천히 시작하여 Honda가 기술적인 관점에서 여전히 깊은 물에 있음을 확인했습니다. 8번의 세계 챔피언인 그의 신체적 형태는 아직 최적이 아니며 오른쪽 내전근에 고통을 겪고 있지만 단기적인 미래에 대한 아이디어는 이제 분명해 보입니다.
Marquez는 Honda에 집중했습니다.
예선 14위, 스프린트 19위라는 안타까운 결과: 마크 마르케즈의 테너와는 거리가 멀다. Repsol Honda 팀 챔피언에게는 쉬운 주말이 아니며 한계를 찾기 위해 대담하고 추진하는 데 익숙한 라이더의 사고 방식 변화를 보여줍니다. 이 RC213V를 사용하면 감히 넘어질 위험이 있을 때 불가능해집니다. 이제 주요 목표는 바이크를 진화시키고 개선 사항을 찾으면서 추가 부상을 피하는 것입니다.
Jerez 2020 이후로 그를 괴롭히는 것이 있습니다. 현재 그는 연단을 겨냥할 무기가 없기 때문에 전체적으로 자전거를 차고로 가져와 개발을 계속해야 합니다. 9월 Misano 테스트에서 HRC 엔지니어가 2024 프로토타입의 애피타이저를 보여주기를 기다리고 있습니다.
KTM과의 연락처
최근 몇 달 동안 Stefan Pierer가 확인한 그의 미래와 KTM과의 가능한 거래에 대해 많은 이야기가 있었습니다. 가능한 변화는 내년에 즉시 식었지만 Marc Marquez는 그것을 단호히 부인합니다. “나는 Honda에 남을 생각이며 미래를 위해 일합시다. Misano에서 우리는 2024 자전거를 테스트하고 우리가 어디에 있는지 더 잘 이해할 것입니다“.
그리고 KTM과의 협상에 대한 소문에 대해 Marc는 자신이 그들과 말한 적이 없음을 확인하고 그의 매니저 Jaime Martinez가 협상에 들어갔다는 것을 부인합니다. “나는 그들과 이야기하지 않았습니다. 내 매니저가 그들에게 말하면? 이 정보가 없습니다.“그래서 모든 것이 다음 시즌에 Marc Marquez와 Honda가 함께 계속할 것임을 시사합니다. 수백만 달러 규모의 계약은 듀오가 2013년 MotoGP 데뷔부터 2020년 7월 부상까지 그들을 특징짓는 마법의 기운을 잃었음에도 불구하고 존중될 것입니다. 앞으로 며칠 안에 더 많은 시장 “폭탄”이 도착할 것입니다. Alex Rins) 그러나 그들은 Cervera의 재능을 포함하지 않을 것입니다.