Joan Mir는 오랜 정차 후 Silverstone으로 돌아왔고 예측하기 쉬웠기 때문에 Honda가 여전히 곤경에 처해 있음을 발견했습니다. HRC 회장 Koji Watanabe도 설명했듯이 우리는 기술 프로젝트와 작업 방식의 심오한 혁명이 필요합니다.
도쿄에 본사를 둔 이 회사가 최근 몇 년 동안 MotoGP에 투자하지 않았고 투자하지 않았다고 말할 수는 없지만 잘못된 방향을 택했고 유럽 경쟁자들에 의해 압도당했습니다. 2024년과 일반적으로 미래를 위해 기어를 바꿀 것으로 예상되는 Yamaha와 관련된 문제입니다.
MotoGP, Joan Mir, Yamaha와의 접촉 거부
Mir는 내년에 Repsol Honda 팀을 위해 다시 경주할 예정이지만 Gresini Racing 및 Yamaha와의 접촉에 대한 소문이 있었습니다. 두 차례 세계 챔피언에 오른 Iwata 브랜드와의 대화에 대해 정확히 묻자 모든 것을 부인했습니다.아니요 – 말했다 crash.net – 2024년 Honda와 계약을 맺었기 때문에 Yamaha와 이야기하지 않았습니다. 솔직히 다른 곳을 보고 있지 않습니다. 나는 혼다와 약속이 있고 계약이 끝날 때까지 최선을 다한 다음 결정할 것이다. 아직 일이 잘 풀릴 수 있을 것 같아“.
그의 전 팀 동료 Alex Rins는 LCR 팀의 RC213V를 떠날 Yamaha로갔습니다.아마 그에게 좋을거야 조안이 댓글을 달았습니다. 과거에 매우 성공적이었던 제조업체로 전환하기 때문입니다. 그는 빠른 라이더이며 그 패키지로 잘할 수 있다고 생각합니다“.
혼다를 믿으세요
Majorcan 라이더는 Honda와 함께 여전히 성공할 수 있다고 믿습니다.우리는 성격을 보여야 하고, 침착하고 단결해야 하며, 같은 방향으로 나아가야 합니다. 상황은 어렵지만 개선될 것이라고 확신합니다. 이제부터 우리는 개선할 수 밖에 없습니다. 그것이 우리가 해야 할 일입니다. MotoGP에서 그들은 모두 매우 가깝습니다. 작은 개선 사항은 다른 위치를 의미할 수 있습니다.“.
Mir는 시즌 초반에 많이 추락했습니다. 아마도 그는 한계를 찾고 자신의 잠재력에 미치지 못하는 결과를 얻으려고 너무 열망했을 것입니다. 이제 그는 Marc Marquez가 선택한 것과 같은 보다 편안한 접근 방식을 채택할 것입니다.시즌 초반처럼 너무 큰 기대는 안 해도 될 것 같다. 나는 이기고 싶다, 이것이 나의 성격이다. 지금은 어려운 순간에 ‘좋아, 우리가 상위 10위권에 근접할 수 있다면 지금은 괜찮아’라고 말해야 합니다. 우리가 추진할 수 있는 뉴스가 도착하면 내가 거기 있을 것입니다. 왜냐하면 우리는 할 수 있고 과거에 그것을 보여주었기 때문입니다.. 이 마음을 따르겠습니다“.
사진: 혼다 레이싱