발렌시아 레이스가 끝난 후 Yamaha 전무이사인 Lin Jarvis는 MotoGP 타이틀을 획득한 Ducati와 Pecco Bagnaia를 축하했습니다. 여름 방학까지 세계 선수권 대회의 결과는 Fabio Quartararo에게 유리해 보였고, Piedmontese 라이벌은 오차 한계를 거의 제거했고 YZR-M1의 기술적 문제가 표면화되어 신뢰성으로 인해 2021 엔진을 장착해야 했습니다. 새로운 2022 사양.”우리는 Ducati, Gigi Dall’Igna, 그리고 무엇보다도 눈부신 시즌을 보낸 Pecco Bagnaia를 존경합니다. – 자비스 인정 -. 우리는 그들을 축하할 수 밖에 없다“.
시즌 종료 잔액 MotoGP
이와타에 본사를 둔 이 회사는 올해 초부터 인라인 4기통의 문제를 해결하기 위해 Eng. 루카 마르모리니. 새로운 엔진 사양에 대한 단계가 Fabio Quartararo로부터 널리 찬사를 받았을 때 Misano에서 MotoGP 테스트까지 모든 것이 순조롭게 진행되는 것처럼 보였습니다. 발렌시아에서는 “뭔가 잘못됐다”고 의심으로 가득 찬 겨울이 될 것입니다. 적어도 2월 초 세팡에서 열리는 다음 시험까지는 말입니다. Lin Jarvis의 시즌 균형은 확실히 긍정적이지 않습니다. “한편으로는 우리가 할 수 있는 모든 일을 했고 Fabio가 최선을 다했기 때문에 만족합니다. 시즌을 멋지게 마무리한 것 같다. 통계적으로 어려워도 우승 가능성이 있는 마지막 레이스에 도착“.
Quartararo와 Ducati에 대한 명예
나가는 Yamaha 챔피언은 10개의 레이스에서 +91에서 -17까지 수직 하강을 거쳐 세계에서 2위를 차지했습니다. 다가오는 겨울 방학에 더 이상 실수하지 말라고 강요하는 프랑스 드라이버와 일본 제조업체의 요구를 충족시키지 못하는 결과. M1을 한계까지 밀어붙인 콰타라로의 자신감과 팀의 위신이 걸려 있다. “나는 매우 행복하지 않지만 팀, Fabio 및 프로젝트에 참여하는 모든 사람을 축하하고 싶습니다. 우리는 최선을 다했고 모두가 올해 우리 자전거가 확실히 가장 빠르지 않다는 것을 알 수 있다고 생각합니다“라고 MotoGP.com에 Lin Jarvis를 추가했습니다. “분명히 우리는 내년에 더 많은 것이 필요합니다“.
특히 다음 시즌에 2022 챔피언십 1부에서 저지른 실수를 저지르지 않는다면 누구라도 두카티와의 기술적 격차를 메우기는 어려울 것입니다.”Ducati는 매우 빠른 자전거를 설정했습니다. 모두가 그렇게 말합니다. 트리플 크라운에서 우승하는 것은 쉽지 않습니다. 그들은 그리드에 8명의 라이더가 있었는데, 이는 바이크가 매우 잘 가고 있다는 것을 의미합니다. 리듬이 없다면 2위나 3위가 아니라 7위나 8위가 문제입니다. 패키지를 개선하는 것은 우리에게 달려 있습니다. – Yamaha의 영국 관리자 결론 –. 나는 파비오가 자신의 기술을 보여줬다고 생각하고 우리는 내년에 매우 낙관적입니다“.
사진: MotoGP.com