페코 바냐이아, 파비오 콰타라로, 마크 마르케즈 이론적으로 이들은 적어도 서류상으로는 2023 MotoGP 타이틀의 주요 후보 3명입니다. 프리미어 클래스와 같은 범주에서 예측 불가능성이 오늘날의 순서라는 것을 역사가 가르치면서 예측하기 어렵습니다. 그러나 펜타챔피언 Jorge Lorenzo는 근본적인 확신을 가지고 있는 것 같습니다. Desmosedici는 내년뿐만 아니라 이겨야 할 자전거가 될 것입니다.
MotoGP에서 가장 좋아하는 Ducati
2022년 보르고 파니갈레 제조업체는 라이더, 컨스트럭터 및 팀 분류를 지배하여 트리플 크라운을 획득했습니다. Pecco Bagnaia는 발렌시아에서 열린 마지막 레이스에서만 세계 장을 마감했지만 사실상 시즌 후반부를 지배했습니다. Motegi에서 단 한 번의 실수로 -91에서 +17로 역사적인 컴백을 했으며 GP22는 현재 라이벌이 이퀄라이징하기 어렵습니다. 총지배인 Gigi Dall’Igna의 길고 세심한 작업은 MotoGP 및 SBK 프로젝트에 대한 수년간의 투자와 헌신 끝에 가장 즙이 많은 과일을 제공하고 있습니다. “나는 그들이 향후 4~5년 안에 최고의 자전거를 갖게 될 것이라고 생각합니다.”, Dazn의 Jorge Lorenzo의 예감입니다. “Gigi의 마음은 혁신, 기술 측면에서 다른 사람보다 두 발짝 앞서 있습니다. 차고 안에서 그는 마치 F1 팀인 것처럼 일합니다.“.
베네치아 엔지니어는 퍼즐의 모든 조각을 올바른 위치에 놓았습니다. 처음에는 엔지니어링 수준에서, 그 다음에는 전략적이고 조직적으로 8대의 자전거를 그리드에 배치했습니다. Ducati는 새로운 MotoGP 팀인 Gresini Racing과 Mooney VR46에 가장 편리한 가격으로 최고의 패키지를 보장할 수 있었습니다. Enea Bastianini는 4승 2패로 2022년의 행복한 놀라움을 입증했고, Marco Bezzecchi는 “최고의 신인”으로 자리매김했으며, Luca Marini와 Fabio Di Giannantonio는 여유가 있습니다. Bagnaia, Bastianini 및 Martin은 ’23년 세계 타이틀을 목표로 하는 데 필요한 자질을 갖추고 있으며 Johann Zarco는 결과를 달성하고 빨간색 프로토타입의 진화에 유용한 조언을 제공할 수 있는 올바른 경험을 가지고 있습니다.
마크 마르케즈 란코그니타
그러나 경쟁은 무기를 날카롭게 연마하고 있으며 Marc Marquez에 대한 큰 호기심이 있습니다. 그의 재활은 앞으로 몇 주 안에 절정에 이를 것이며 그의 오른팔은 챔피언십 시작 시 더 이상 문제를 일으키지 않을 것입니다. 그러나 Honda는 그에게 작업에 적합한 RC-V를 보장할 수 있습니까? 작업 방식은 HRC의 상층에서 개편되고 있으며 새로운 기술 수치가 박스 팩토리에 도착합니다. 하지만 이는 시간이 걸릴 수 있는 과정이며 Marc는 더 이상 몇 년 전과 같은 스타 선수가 아닙니다. “그가 지배했을 때 그는 팔 문제가 없었고 그의 라이벌 중 막내였습니다. 이제 100%인지 모를 팔뚝, 더 이상 막내가 아니다“. 그러나 그는 2019년 그의 팀 동료였던 그의 잠재력에 대해 의문을 제기하지 않습니다.그는 여전히 월드컵에서 우승할 수 있다“.
Marquez와 하향 미래
Marc Marquez는 곧 Honda를 계속 사용할 것인지 아니면 급여를 삭감하고 제조업체를 변경할 것인지 선택해야 하는 상황에 직면하게 될 것입니다. “2019년에 Marc는 거의 모든 레이스에서 한 손으로 우승했습니다. 그런 다음 Honda가 도착하여 그에게 4년 계약을 제안합니다. 우리는… 1년에 2000만? 그리고 그는 ‘만약 내가 이 자전거로 거의 모든 레이스에서 우승하고 지배하고 있고, 그들이 나에게 4년 계약을 제안하고 그것이 다른 사람들의 두 배 또는 세 배라면 당연히 서명할 것입니다’라고 말했습니다.“라고 Jorge Lorenzo는 설명했습니다. Jerez 2020에서 사고가 난 후 주문이 깨졌습니다. 그는 전체 시즌 동안 남아 있었고 다음 2년 동안 여러 그랑프리를 놓쳤으며 한편 그의 라이벌은 성장했습니다. “Honda가 그에게 계속해서 같은 계약을 제안할 것이라고는 생각하지 않지만 그가 월드 챔피언십 우승과 돈 버는 것 중 하나를 선택해야 하는 시점이 올 것입니다.“. 가장 신빙성 있는 소문에 따르면, 8차례 세계 챔피언을 차지한 이 선수는 한 시즌에 약 1,500만 달러를 번다고 합니다.
사진: MotoGP.com