모두가 Joan Mir의 MotoGP ’23 시즌이 쉽지 않을 것이라는 것을 알고 있었지만 덜 업데이트된 바이크로 Alex Rins의 승리는 전망을 바꿉니다. 3주 동안 진행된 6개의 레이스에서 그는 3개의 은퇴를 수집했고 Termas 레이스는 부상으로 결장했으며 총 5점으로 베스트 결과 11위를 기록했습니다. 지난 텍사스 외출에서 수집된 0점, 스프린트에서 12위로 마무리하고 일요일 충돌을 만회하는 동안 Franco Morbidelli와 9위를 놓고 싸우고 있습니다.
Joan Mir의 또 다른 어려운 주말
COTA에서 우리는 매우 강한 Alex Rins가 토요일 스프린트 레이스에서 3위 안에 드는 것을 보았고, Honda RC213V가 문제에도 불구하고 트랙에서 효과적일 수 있는 자전거라는 것은 분명합니다. Joan Mir가 느린 코너에서의 가속 부족, Q2에 대한 액세스 부족, 그리드에서 13번째 위치로 인해 라이벌을 추월하기 어려웠던 등 여러 가지 이유로 Joan Mir가 활용할 수 없었던 이점입니다. “최고 속도가 좋지 않으면 제동할 때 항상 늦기 때문에 이 서킷에서 추월하는 것은 항상 까다롭습니다., 여기에서 매우 길고 후류로 인해 앞의 라이더보다 더 많은 고통을 겪게 됩니다.“.
시즌의 세 번째 가을
Joan Mir는 Franco Morbidelli의 Yamaha를 쫓는 8바퀴 반을 보냈고, 결국 이탈리아-브라질인에게서 벗어나려고 아스팔트에 도착했습니다. “제 경우에는 첫 랩에서 Morbidelli를 추월하는 것이 매우 어려웠습니다. 모두가 좋은 그립을 가지고 있을 때 이렇게 느린 코너를 통해 가속하는 것은 차이를 만들기 어렵습니다. 어쩌면 우리의 가장 큰 약점일지도 모릅니다. 세 번째 코너에서 그를 공격하기 위해 다른 라인을 잡으려고 했지만 앞바퀴를 놓쳤습니다. 내 실수였습니다.“.
마요르칸 운전자에게 상황은 보이는 것만큼 놀라운 것이 아닙니다. “우리가 엉망진창인 것 같지만 보기보다 최고에 가깝습니다… 우리는 올바른 방향으로 가고 있습니다. 여기서 이 자전거를 타는 것이 즐거웠습니다. 제동과 코너링 속도를 향상시켰지만, 발전에 있어서는 항상 뒤처지는 느낌이 듭니다.. 이렇게 먼 곳에서 시작하는 것은 어렵지만 가능성이 보입니다.“.
사진: MotoGP.com