MotoGP에서 혼다와 야마하에게 심각한 위기의 시기. 그들은 Marc Marc Marquez 및 Fabio Quartararo와 같은 최고의 라이더와 다른 훌륭한 라이더를 보유하고 있지만 Ducati 수준에 근접하지도 않습니다. 그리고 챔피언에게 항상 바이크의 한계를 보완하도록 요구할 수 없습니다. 이는 넘어지고 다칠 위험이 있기 때문입니다. 우리 모두는 Sachsenring에서 스페인 사람에게 무슨 일이 일어났는지 보았습니다.
MotoGP, Marquez 및 Quartararo는 답변을 기대합니다
Marquez와 Quartararo는 2024년에 계약이 만료되며 개선 사항이 보이지 않으면 계속 진행하기로 결정할 것입니다. 적은 돈을 들여도 혼다와 야마하와의 이별은 불가피할 것이다. 그들은 승리를 원하고 가능한 최고의 기술 패키지를 확보하려고 노력할 것입니다.
둘 다 그들의 집이 이제 다음 MotoGP 시즌에 맞춰 작업하고 있음을 암시했습니다. 2023년 프로토타입은 잘못된 기술 프로젝트의 결과이며 할 일이 거의 없습니다. 이제 제목이 다른 사람의 사업이기 때문입니다. 초점은 2024년이며 Honda와 Yamaha는 실수를 감당할 수 없다는 것을 알고 있습니다.
Dal’Igna는 Honda와 Yamaha의 상황에 대해 논평합니다.
La Stampa 신문과 인터뷰한 Gigi D’Igna는 Honda와 Yamaha가 최근 몇 년 동안 잘못한 일을 다음과 같이 설명했습니다.그들의 전략적 실수는 각 브랜드의 주인공의 결과와 감각에 따라 자전거 개발을 기반으로 한 명의 라이더만 따르는 것이었습니다. Yamaha의 경우 Quatararo, Honda의 경우 Marquez“.
Ducati Corse 총지배인은 두 일본 제조업체가 저지른 실수에 대해 명확한 생각을 가지고 있으며 이제 정상으로 돌아가기 위해 무언가를 변경해야 합니다.종종 최고 드라이버인 챔피언이 여러분에게 말하는 것은 진실이 아닙니다. Dal’Igna 설명 – 그의 재능이 자전거의 문제를 다루기 때문입니다. 역설적이게도 프로젝트를 잘 개발하려면 모든 목소리, 모든 라이더의 말을 들어야 합니다.“. 베네치아 엔지니어는 이미 많은 사람들이 노출한 개념을 표현합니다. 2024년을 기준으로 Honda와 Yamaha가 올바르게 대응할 수 있는지 살펴보겠습니다.
사진: MotoGP.com