Fabio Quartararo는 FP1에서 두 번째 타임 트라이얼에 서명한 후 합산 순위에서 15위로 엄청난 타격으로 금요일을 마감합니다. 봄 방학은 Yamaha가 기술 수준에서 오랫동안 기다려온 도약을 하는 데 도움이 되지 않았으며 2021년 MotoGP 챔피언의 좌절감은 더욱 커질 수 밖에 없습니다. 구덩이에서 돌파구를 기다리던 ‘엘 디아블로’는 아직 공식적인 소식이 아니더라도 그의 매니저 에릭 마에와 결별하기로 결정했습니다. 2025-2026년 드라이버 시장이 곧 살아날 수 있는 시점입니다.
Quatararo 변경 관리자
파비오 콰타라로는 자신의 스포츠 경력에 결정적인 순간에 여기 무젤로에 없는 그의 대표 에릭 마헤와 결별하기로 결정했습니다. 당분간 대체 선수의 이름은 알려지지 않은 만큼, 여름휴가를 앞둔 삼부작의 첫 무대인 이탈리아 GP에 집중하는 것이 나을 것이다. 사실 ‘엘 디아블로’는 야마하의 상황에 전혀 만족하지 않고 제조업체 변경을 생각할 수도 있습니다.
Marc Marquez가 지난 여름 Emilio Alzamora와 함께 한 것과 유사한 결정에 대한 이유를 이해하기 어려운 가설입니다. 아침에 두 번째로 설정 한 후 트랙에서 일어난 일을 이해하는 것도 어렵습니다. “사실 나는 FP1에서 내 시간에 놀랐고 기대하지 않았습니다. 오후에는 특히 두 번째 ‘타임어택’에서 첫 번째 랩에서 실수를 해서 두 번째 랩에서 노란색 깃발을 받았습니다. 조금 더 잘할 수 있었지만 Top 10에 들지 못했습니다.“.
다음 팀원
코너링 시 자신감이 부족하고 온도는 확실히 라이더와 Yamaha M1 사이의 느낌에 도움이 되지 않았습니다. 금요일 디브리핑에서 그는 분노를 아껴서 전달하는 데 매우 능숙합니다. “우리는 해결책을 찾아야 합니다. 자전거를 타고 더 재미있게 싸워야 하기 때문입니다. 나는 침착함을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 결국 항상 화를 내는 것은 우리의 성과를 향상시키는 데 도움이 되지 않기 때문입니다.“. Iwata 제조업체는 또한 Franco Morbidelli의 가능한 대체품을 고려하고 있으며 목록의 첫 번째는 Alonso Lopez입니다…나는 선호도가 없습니다. 확실히 야마하가 나에게 먼저 말해줄 것이지만 그것은 내 책임이 아니다. 많은 이름이 있습니다… 올라갈 기회가 생기면 준비가되었는지 여부를 생각할 필요가 없습니다.“.
58 Marco Simoncelli의 영감을 받은 그림으로 된 이야기 – 아마존에서
사진: MotoGP.com