2022년 MotoGP 시즌에 Fabio Di Giannantonio는 Sachsenring에서 단 한 번의 탑 10을 달성했고 순위에서 24점을 기록했습니다. 2023년은 Ducati Gresini 라이더에게 소폭 성장하기 시작했으며, 이미 세 차례에 걸쳐 상위 10위 안에 들었고 25점을 획득했습니다. 계약은 연말에 만료되고 시장 소문은 더욱 거세지고 있습니다. Tony Arbolino가 Moto2에서 이적을 추진하고 있으며 Nadia Gresini의 팀이 그를 잡으려고 합니다.
크레센도의 Di Giannantonio
Di Giannantonio는 Le Mans에서 8위를 차지한 것이 증명하듯이 최고의 결과에 점점 더 가까워지고 있습니다. Frankie Carchedi와 같은 전문 승무원의 도착으로 Fabio의 성능이 상승하고 있습니다. 지난해 그는 팀 내에서의 미숙함과 신인이라는 대가를 치렀다. 이제 음악이 바뀌고 도약하기 시작했지만 MotoGP 라이더 시장의 시간은 점점 짧아지고 있습니다. 이전에 그는 밀어붙이려고만 했지만 이제 그는 “동등한” Marco Bezzecchi, Luca Marini 및 Alex Marquez에게 탁월한 결과를 제공하는 이 Desmosedici를 타는 방법을 자세히 이해했습니다.
프랑스 GP의 8위는 Fabio Di Giannantonio의 시즌 최고의 결과였습니다. 그는 작년의 Sachsenring에서의 공연을 되풀이했으며, 그곳에서 Gresini Racing 라이더는 MotoGP 레이스에서 처음으로 상위 10위 안에 들었습니다. 2022년 시즌은 게임에서 제외되지 않기에 너무 늦기 전에 돌파구를 찾고 있는 24세의 선수에게 최소한으로 말하기에는 복잡했습니다. 그는 챔피언십에서 15위, 새로운 박스메이트 Alex Marquez에 16점 뒤지고 챔피언십 리더 Francesco Bagnaia에 69점 뒤진 등 여전히 선발 문제와 씨름하고 있습니다.
MotoGP 라이더 시장에서 압박
Ducati Desmosedici GP가 지금까지 Francesco Bagnaia Bagnaia와 Marco Bezzecchi 및 위성 팀의 다른 라이더들과 함께 승리를 거두며 이길 수 있는 자전거임이 입증된 시즌에서 “Diggia”는 빨간색을 입은 유일한 라이더입니다. 아직 연단을 정복하지 못한 부상당한 Enea Bastianini). 그러나 감각이 커지고 있으며 그는 자신이 한 걸음 더 나아가야 할 올바른 길을 가고 있다고 느낍니다. 레이스에서 최고의 자리를 노리고 전자 장치 측면에서 몇 가지 문제를 해결하기 위해 플라잉 랩보다 성능을 향상시키는 것이 우선 순위가 될 것입니다. “감각은 계속해서 향상되고 있으며 우리는 올바른 길을 가고 있습니다. Mugello에서 나는 또 다른 단계를 기대합니다“. 그러나 서둘러야 합니다. Tony Arbolino에 대한 소문이 점점 귀가 먹먹해지기 시작했습니다.
사진: MotoGP.com