2023년 목표는 명확하므로 가장 큰 희망은 Brad Binder에게 있습니다. 유일하게 확인된 KTM 라이더는 MotoGP에서 그의 네 번째 시즌이 될 품질 면에서 큰 도약을 하도록 부름 받았습니다. 남아공 드라이버의 느낌은 올해가 특히 그에게 중요한 해라는 것입니다. 지난 2년 동안의 6번째 세계 선수권 대회 결승은 더 이상 그에게 충분하지 않습니다. 이제 Binder는 훨씬 더 높은 것을 목표로 하고 있습니다. 그가 매우 긍정적으로 보는 새로운 형식이 그를 도울 수 있을까요? 남아프리카 라이더와 KTM Factory는 높은 목표를 가지고 있고, 목표는 매우 명확하며, 거기에 도달하기 위해 아직 무언가가 빠져 있다는 인상을 줍니다. 올해가 좋은 해가 될지 궁금합니다.
로드 바인더: “할 수 있다는 걸 알아요”
브래드 바인더는 KTM 최고 경영진이 말한 것과 일치하는 기대치 이하의 몇 년 동안의 좌절감이나 새로운 MotoGP 시즌에 대한 그의 목표를 숨기지 않습니다. “지난 두 시즌 동안 저는 두 번이나 상위 6위 안에 들었습니다. 우리는 그 단계를 앞으로 나아갈 수 있습니다. 상위 3위를 위해 변화하는 것이 아프지 않을 것입니다. 저는 제가 그것을 할 수 있다는 것을 압니다. 그것이 우리가 성취하고자 하는 것입니다. .” 물론 아직 완벽하지 않은 RC16의 결함에 대해 작업하면서 현재 카테고리의 참조인 Ducatis에 대해 특히 수행해야 할 작업이 있습니다. “제동과 코너링 개선 필요” 바인더가 지적했다. 전 Moto3 세계 챔피언은 또한 스스로 노력해야 합니다. 레이스 컴백의 왕임에도 불구하고 예선에서의 슬픈 결과는 그에게 실제로 도움이 되지 않았습니다. 이전 boxmate Oliveira와의 비교는 Binder가 확실히 가장 일관성이 있지만 포르투갈어가 KTM에 더 많은 승리를 가져 왔다는 것을 알려줍니다…
품질의 도약을 찾아서
남아프리카 라이더와 KTM은 좋은 느낌을 찾은 것 같습니다. 그러나 아직 완벽하지는 않습니다. 앞서 언급한 바와 같이 Binder는 의심할 여지 없이 일정하지만 결과가 항상 예상한 것은 아닙니다. 막 끝난 2022년은 의심할 여지 없이 주목할 만했습니다. 그의 최고의 해는 188점, 은퇴는 단 한 번, 최악의 결과는 11위였습니다. 그러나 스코어시트에는 단 3개의 포디움 피니시가 있으며, 이는 해당 카테고리에서 진정한 품질 도약을 위한 무언가가 여전히 빠져 있음을 나타냅니다. 스톡옵션에 대해 이야기하는 것은 시기상조인가? 우리는 올해 카드를 재편성하고 무료 연습과 예선을 “싫어”하지만 레이스에서 날아가는 드라이버에게 확실히 부스트를 줄 수 있는 새로운 형식이 있음을 상기시킵니다. 이 2023년에 Binder와 KTM이 놀라움을 선사할 수 있을지 누가 알겠습니까?
사진: Philip Platzer/KTM 이미지