약 15년 전, 지금은 전 세계적으로 잘 갖추어지고 부러워하는 시설인 VR46 아카데미가 구체화되기 시작했습니다. 그것은 Valentino Rossi와 Marco Simoncelli 사이의 Cava에서의 첫 번째 훈련 세션이었고 Franco Morbidelli, Andrea Migno, Luca Marini가 그 뒤를이었습니다. 오늘날 Tavullia 그룹은 세계에서 가장 독특한 구조의 Ranch에서 훈련하고 있으며 MotoGP에 참여하는 팀을 자랑합니다. 이 팀은 2년차에 가장 최근에 도착한 Marco Bezzecchi와 함께 최고의 자리를 놓고 경쟁하고 있습니다.
Salucci에 따르면 혼다 문제
Alessio Salucci는 Moto3 및 Moto2에서 처음으로 경험을 쌓은 팀의 스포츠 디렉터이자 정신이자 심장이며 2022년부터 Ducati와 함께 프리미어 클래스에 데뷔했습니다. Desmosedici로 구동되는 모든 라이더가 지속적으로 포디움을 열망할 수 있도록 하는 매우 적절한 선택이며, ‘Bez’는 이미 처음 8개의 레이스에서 두 번의 승리를 달성했습니다. 지금 꽤 오랫동안 연단을 훼손할 수 없었던 혼다와는 대조적입니다. “테스트가 있을 때 나는 그들의 차고 앞을 지나가고 살펴보고 네다섯 개의 프레임과 네다섯 개의 스윙암이 바닥에 있는 것을 봅니다. 그들은 어둠 속에서 더듬는 인상을 줍니다. 이런 상황이 되면 곤란하다.“라고 Sky Sport MotoGP에 Mooney VR46 레이싱 팀의 보스가 말했습니다.
“나는 그들이 Marquez의 지시를 따랐다고 생각합니다. 이제 Marc가 곤경에 처했기 때문에 그는 다른 사람들은 말할 것도 없고 더 이상 그것을 탈 수 없습니다.“. 부상과 기술적 문제 사이에서 챔피언십의 첫 번째 부분에서 6회 Top Class 챔피언이 일요일 레이스에서 결승선에 도달하지 못한 것은 우연이 아닙니다. “내 생각에 Marquez는 무언가가 다른 Honda 라이더에게도 도움이 될 수 있다는 것을 이해했을 때 그것을 거부했다는 점에서 매우 이기적이었습니다. 그러나 이것은 내 의견일 뿐이며 곧 돌아올 것입니다.”
Ducati와의 리뉴얼
Alessio Salucci는 Gigi Dall’Igna, Davide Tardozzi 및 Paolo Ciabatti를 전적으로 신뢰했습니다. Yamaha 및 Suzuki와도 협상한 후 VR46 팀은 Borgo Panigale 제조업체와 연결하기로 결정했습니다. 2024년 말까지 3년 계약, 1년도 채 안 돼 결정을 내려야 할 때다. Yamaha의 구애는 이제 확실하지만 Valentino Rossi의 팀은 우승을 목표로 합니다. “Gigi와 나는 이미 아주 아주 부드러운 몇 마디를 교환하기 시작했지만 우리는 – Alessio Salucci 밑줄 -. 우리는 젊은이들을 돕기 위해 여기에 있으며, 따라서 정치적 및 비스포츠적 결정을 내리지 않습니다.“.
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