Ducati는 MotoGP의 선두주자임을 확인하고 있으며 실제로 이에 대응할 수 있는 제조업체는 없습니다. Pecco Bagnaia가 Jorge Martin과 Marco Bezzecchi를 앞지르며 일반 분류의 상위 3개 위치에 3명의 Ducatisti 라이더가 있는 것은 우연이 아닙니다. 그리고 제조업체의 경우 KTM보다 100점이 넘는 이점이 있습니다.
2022년과 같은 많은 레이스와 챔피언십이 누락되어 아무것도 당연하게 여기지 않도록 가르쳐야 하지만 MotoGP 타이틀이 다시 Borgo Panigale에서 끝날 것이라는 분명한 느낌이 듭니다. Bagnaia는 가장 좋아하는 선수이며 위성 팀의 조종사가 그에게서 왕관을 빼앗을 수 있을 것이라고 생각하기 어렵습니다.
MotoGP, Gigi Dall’Igna가 Ducati의 성공을 즐깁니다.
Ducati의 성공 뒤에는 Gigi Dall’Igna의 현명한 마음이 있으며, 2023년에도 결과가 나올 것을 자랑스럽게 생각합니다. Assen 이후 그는 만족감을 되풀이했습니다.우리는 매우 행복하다 – 그는 AS에 선언 – 하지만 쉽지 않은 주말이었습니다. Pecco는 금요일에 자전거를 타면서 몸이 좋지 않았기 때문입니다. 결말은 훌륭했다“.
금요일 아침 P1에서 모든 사람들은 Desmosedici GP23을 타는 것이 편치 않은 Bagnaia의 긴장을 보았습니다. 설정에 대한 주요 변경 사항이 테이블을 뒤집었습니다. Dal’Igna와 나머지 팀은 문제 없이 최선의 방법으로 모든 것을 처리했습니다.오토바이는 올바른 설정을 찾기 위해 너무 많은 조정이 필요합니다. – 설명 – 트랙 조건과 라이더의 감각에 따라 최상의 절충안을 식별해야 합니다. 문제가 있을 때 우리가 할 일은 문제를 해결하는 것입니다.“. 임무 완수.
혼다와 야마하가 도와줄까? 두카티의 입장
이 역사적인 MotoGP 기간 동안 유럽 제조업체는 그리드에서 가장 좋은 모양을 가진 제조업체입니다. Ducati가 레퍼런스이고 첫 번째 추적자로 KTM과 Aprilia가 있습니다. Yamaha와 Honda는 큰 어려움을 겪고 있으며 지난 주말에도 누적 된 기술 격차를 줄이는 데 도움이되는 양보를 허용한다는 가설이 나타났습니다.
Dal’Igna는 섬세한 주제에 대해 다음과 같이 자신을 표현했습니다.나는 챔피언십이 최대한 균형을 이루어야 하고 모두가 중요한 위치를 놓고 싸울 수 있도록 함께 타협점을 찾아야 한다는 데 동의합니다. 그러나 최고가 항상 승리해야 한다는 것은 분명합니다. 왜냐하면 이것은 스포츠이고 그것이 스포츠가 작동하는 방식이기 때문입니다. 어려움에 처한 팀을 돕는 것이 옳다고 생각하지만 올바른 방법으로 이루어져야 합니다.“.
달리그나와 마르케스의 상황
Ducati의 총지배인은 Honda의 어려움과 관련하여 챔피언십 문제가 있는지 또는 HRC 문제만 있는지 질문을 받았습니다. “우승이 문제가 아닌거 같아요 – 그는 대답합니다 – 경이로운 레이스와 함께 훌륭하고 장관이라고 생각하기 때문입니다.. 그런 리그에서 일하게 되어 자랑스럽습니다.. Ducati가 여기까지 오는 것은 힘든 일이었습니다. 우리는 많은 희생을 치렀고 이것은 인정되어야 합니다. 앞으로 남에게 너무 유리한 양보가 있을 수 없다.“.
요컨대 그의 문제를 해결하는 것은 도쿄의 집임에 틀림없다. Marc Marquez와 같은 챔피언에게 큰 영향을 미치는 문제: “절대 좋지 않아 – Dall’Igna 인정 – Marquez와 같은 챔피언이 이와 같은 고통과 위험을 감수하는 것을 봅니다. 솔직히, 그는 그가 마땅히 받아야 할 자리를 얻지 못하고 있습니다.“.
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사진: Ducati Corse