카자흐스탄 GP는 오늘 열렸어야 했는데 취소로 인해 5주의 공백이 생겼습니다. 따라서 2023 MotoGP 캘린더의 유일한 참신함은 인도 GP이지만 의심은 남아 있습니다. 9월 22~24일 주말에 월드 챔피언십은 미사노 라운드 2주 후에 예정된 이번 월드 시즌의 13번째 라운드인 Buddh International Circuit을 방문해야 합니다. 이것은 문서상이지만 실제 확인이 확실합니까? 우리는 모든 불가피한 영향을 가진 세계에서 가장 큰 오토바이 시장 중 하나에 대해 이야기하고 있습니다. 그러나 그가 다시 한 번 Dorna와 FIM의 신뢰도를 약화시키면서 카자흐스탄 GP처럼 끝날 수 있다고 믿을 만한 이유가 부족하지 않습니다.
티켓 판매 중이지만…
발표는 지난 7월 6일의 마지막 기간에 서로 이어졌으므로 불과 3일 전입니다. 인도의 무대는 티켓 판매 보고서로 지속적으로 확인되고 있으며, MotoGP 월드 챔피언십 조직은 GP가 개최될 것임을 계속 확인하고 있습니다. 9월이 얼마 남지 않았지만 여전히 안전 조치가 필요하고 지방 당국은 작업 속도를 높여달라고 요청했습니다. 지난 GP 동안 무겔로에 도착한 대표단은 2013년 포뮬러 1의 작별을 이끈 조직의 의구심을 불식시키지 못했습니다. 안전상의 이유로 유럽에서 음식을 가져오라는 조언에 대해 다른 의심이 생깁니다. Paddock-GP 동료가 회상하듯이 현장에 정기적으로 갔던 모든 Dorna 및 IRTA 관계자는 위장 문제를 호소했습니다.
Superbike 캘린더에서 인도 제외
우리는 F1의 이별을 언급했지만 WorldSBK도 2013년에 정확히 같은 경로를 따랐습니다. 이 경우 그것은 엄청난 혼란이었습니다. 이러한 어려움을 해소하기 위해 위원들을 “집에서 데려왔다”는 선례가 이미 있었기 때문에 취소 이유는 다른 데 있었습니다. 특히 경제적, 조직 세부 사항을 “무시한” 결과와 매우 높은 비용이 즉각적으로 나타납니다. 팀의 여행뿐만 아니라 서킷을 관리하는 회사도 결국 레이스 비용을 충당할 수 없음을 인정해야 했습니다. 따라서 인도의 Superbike 라운드 취소는 불가피하지만 MotoGP에도 위험이 남아 있습니다. 아시아 국가는 Two Wheels의 매우 중요한 전략적 지점이지만 WorldSBK에서 일어난 일을 반복할 위험은 여전히 현실입니다. 모든 것이 제대로 되기를 바랍니다.
사진 출처: motogp.com