~에서 폴 에밀 머치/paddock-gp
금요일 미국 GP에서 F1 연습을 하는 동안 McLaren 팀은 새로운 기술을 도입했습니다. 차량에 전략적으로 배치된 디지털 사이니지 스크린을 통해 광고는 트랙에서 경주하는 동안에도 지속적으로 변경될 수 있습니다. 이러한 기술적 통찰력은 모터스포츠 광고의 미래가 될 수 있습니다. 그러나 그 발명가들은 이미 오토바이 경주에 목표를 두고 있습니다. 그러나 스크린으로 가려질 위험이 있는 것은 오토바이만이 아닙니다. 사실, 이 영국 회사는 조종사의 옷에도 그것들을 통합하는 방법을 연구하고 있습니다.
특허출원
이러한 특정 디스플레이 뒤에 있는 회사인 Seamless Digital은 Silverstone Paint Technology의 일부입니다. 차례로 다른 회사인 Silverstone Design Limited에 연결되어 읽고 있는 내용에 대해 정기적인 특허 출원을 제출했습니다. 그는 F1의 McLarens에 등장한 이러한 유형의 플렉서블 디스플레이를 설명하지만 특히 MotoGP 및 World Superbike에 도입될 가능성을 언급하면서 오토바이 및 드라이버 슈트에 적용합니다.
아이디어는 타고 있는 동안 이동 중에도 광고 보기를 전환할 수 있다는 것입니다. 버스 정류장과 건물에서 일반적으로 변경되는 안내 방송과 같습니다. 특히 탄소 섬유가 일반적인 차체 소재이고 모든 그램이 중요한 모터스포츠의 전성기에는 개념에서 실행으로 가는 것이 이미 인상적인 성과입니다. 자동으로 또는 버튼 덕분에 광고를 변경할 수 있는 매력.
지금까지 사용된 디스플레이는 배터리로 구동되므로 차량의 전기 시스템과 분리되어 있습니다. McLaren은 2021년 후반에 테스트를 시작했으며 처음에는 관심을 끌지 않기 위해 비닐 아래에 숨겼습니다. 온보드 카메라가 보이는 캐빈 양쪽에 스크린이 있는 McLaren에 설치된 시스템의 무게는 총 190g에 불과합니다. 저전력 소모 덕분에 매우 작은 배터리로도 작동할 수 있습니다.
그리고 두 바퀴를 위해?
광고를 위한 넓은 공간이 이미 부족한 오토바이에서는 기술이 더욱 소중해질 수 있습니다. Silverstone 회사는 이미 MotoGP 자전거의 페어링이 상당히 구부러져 있음을 인정했습니다. 그의 특허에 따르면 그의 유연한 패널은 적응할 수 있습니다. 그러나 목표는 동일한 기술을 바지에도 적용하는 것입니다. 내마모성을 보장하기 위해 뒷면에 가죽이 있는 포켓과 같은 부분에 유연한 쉴드를 사용합니다.
방패는 유연하고 투명한 플라스틱 패널(이미지에서 “42”) 뒤에 배치되어 수트에 꿰매어져 있습니다. 특허는 라이더의 팔에 있는 작은 패널, 가슴과 허벅지에 있는 더 큰 패널을 보여줍니다. 가장 큰 것은 온보드 카메라가 직접 볼 수 있도록 허리에 있습니다.
그러나 자전거에서는 패널(이미지에서 ’16’)이 측면 페어링, 페어링 양쪽 측면, 전면 머드가드 및 테일 측면에 제공됩니다.
광고는 분명히 시스템의 주요 초점입니다. 아이디어를 사용하는 팀과 개발하는 회사 모두에게 수익성이 있음을 입증하는 가장 좋은 방법입니다. 그러나 오토바이의 이러한 동적 이미지는 다른 용도로도 사용될 수 있습니다. 특히 내구 레이스에서 관중을 위해 분류를 보다 명확하게 하기 위해 레이스에서 드라이버의 현재 위치를 표시하는 방법
아직 단언하기는 이르지만, 맥라렌이 2023년에 이 시스템을 채택한다면 다른 팀들도 이 시스템을 사용할 것이라고 장담할 수 있습니다. 그리고 이 기술이 곧 MotoGP에도 등장하더라도 놀라지 않을 것입니다.
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