Honda에서는 MotoGP 시즌 초반에 달성한 실망스러운 결과 이후 불만과 혼란이 있습니다. Marc Marquez는 계약의 조기 종료에 대해 반성하고 있으며 Alex Rins는 Yamaha와의 계약을 위해 HRC 계약에서 자신을 해방하려고 합니다. 다른 신인 Joan Mir는 몇 번의 Grands Prix 후 RC213V에 크게 실망했습니다. 무엇보다도 그의 손가락 문제로 인해 (그리고 의사의 적합성에도 불구하고) 마지막 3개의 GP에 결석했습니다.
혼다는 “안전하지 않은” 자전거입니다
알베르토 푸이그는 골든윙의 깊은 위기의 순간을 숨길 수 없다. Marc Marquez가 최고의 신체 상태에 있을 때까지 알리바이는 버틸 수 있었습니다. 이제 우리는 기술적 지연과 Ducati 및 다른 제조업체를 따라잡을 수 없음을 인정해야 합니다. 혼다는 MotoGP 월드 챔피언십에 참가한 이후 역사상 가장 섬세한 순간을 보내고 있습니다. 몇 시즌 전까지만 해도 Marc Marquez 자신도 더 이상 자신의 재능으로 채울 수 없는 퍼포먼스 부족. 게다가, 라이벌의 엄청난 추진력은 모든 것을 더 복잡하게 만들고 우승 프로토타입을 설정하기 전에 수개월의 노력이 필요할 것입니다.
“안전하지 않은” 자전거는 MotoGP.com과의 인터뷰에서 카탈루냐 팀 매니저에 의해 정의되었습니다. “필요한 수준으로 올릴 수 없습니다.“, 운전자의 건강과 성능에 분명한 영향을 미칩니다. 또한 푸이그는 “우리는 노력하고 있습니다” 개선하기 위해, “그러나 사실 우리는 우리가 있어야 할 곳에 있지 않습니다. 문제가 무엇인지, 해결책이 무엇인지 파악하려면 더 깊이 파고들어야 합니다.“. 세계에서 가장 큰 모터사이클 브랜드에 확실히 공을 돌리지 않는 상황에 대해 목소리 톤에서 어떤 불안감이 분명합니다.
월드컵 후반기 기적은 없다
Marc Marquez의 부적 서킷인 Sachsenring에서의 다섯 번의 충돌은 RC-V 패키지의 모든 어려움을 강조했습니다. “Marquez는 최상의 상태가 아니며 독일에서 많은 충돌을 겪었습니다. 자전거가 필요한 수준에 도달하지 못했다는 사실을 이해하고 넘어져도 기뻐하는 라이더는 세상에 없습니다. 반면에 그는 세계 챔피언이며 항상 더 열심히 노력하고 싶어하며 절대 포기하지 않습니다.“라고 매니저는 계속했습니다. “상황이 좀 더 심각해졌지만 Marc는 더 천천히 받아들여야 합니다. 그는 행복하지 않으며 우리는 그것을 존중합니다“.
어떤 면에서, Assen에서 Joan Mir의 부재는 설명할 수 없는 상태로 남아 있습니다. 심리적인 관점에서 보면, 마요르카 챔피언은 확실히 깊은 인상을 받았습니다. 그는 빠르게 적응하는 것이 쉽지 않을 것이라는 인식에도 불구하고 그가 그렇게 비경쟁적인 자전거를 갖게 될 것이라고는 결코 상상하지 못했을 것입니다. “Mugello에서의 충돌 후 그는 매우 감명 받았습니다. 그는 새롭고 자전거를 이해하지 못합니다. 그것은 능력의 문제가 아니라 자전거가 준비되지 않았기 때문입니다.“. 여름방학으로도 수렁에서 빠져나오지 못할 텐데…휴식 후 우리는 확실히 몇 걸음 앞으로 나아갈 것입니다. 그러나 우리는 환상적인 자전거를 가지지 못할 것이라는 점을 알아야 합니다. 우리가 원하는 대로 일이 진행되지 않고 급진적인 변화도 없을 것입니다.“.
사진: MotoGP.com