2주 이내에 MotoGP는 라이더 시장의 첫 번째 확실성이 나타날 수 있는 Silverstone 서킷의 무대로 돌아올 것입니다. 지난 몇 주 동안 언론의 주목을 받지 못한 채 협상은 계속해서 법정을 장악하고 있는 마크 마르케즈 수수께끼와 함께 상당히 긴밀하게 짜여져 있었습니다. Yamaha의 Alex Rins에 대한 거의 확정된 발표가 곧 도착하여 그가 Fabio Quartararo에 합류할 것입니다.
Marc Marquez와 Honda가 다시 함께
거의 모든 라이더가 휴가 중이며 Luca Marini는 Marta Vincenzi와 결혼 할 기회를 가졌습니다. 그러나 제조업체는 다음 MotoGP 시즌을 고려하여 퍼즐의 모든 조각을 수정하기 위해 노력하고 있습니다. Ktm이 2024년을 노린 후 Marc Marquez를 위한 훌륭한 대안은 없습니다. 8회 세계 챔피언인 Marc Marquez는 지난 4년의 극도로 복잡한 지난 4년 후에 마음을 바꾸려고 하지만 가능한 합의는 2025년 이전에는 불가능할 것입니다. 분명히 그의 재능은 논쟁의 여지가 없지만 최근 공기역학의 발전으로 그는 자신의 9번째 세계 타이틀을 달성하려면 라이딩 스타일도 변경해야 할 것입니다. 또한 이런 이유로 그것은 너무 자주 떨어지고 그 동안 젊은 조종사들은 늙은 왕에게 해를 끼치는 영광의 순간을 개척하기 시작합니다. 모든 것이 Marc가 내년 말에 만료되는 Honda와의 계약을 존중할 것임을 암시합니다.
Rins-Yamaha가 완료되었습니다.
최근 몇 주 동안 병원과 재활 사이에서 시간을 보냈다는 점을 감안할 때 서명 만 누락되었습니다. Alex Rins는 아무 문제 없이 공장 팀을 위해 LCR Honda를 떠날 수 있는 법적 기술을 활용하여 2024년 시즌에 Yamaha에 합류할 것입니다. 그는 8월 초에 Silverstone에 있지 않을 것이며 2주 후에 오스트리아에서 그를 다시 보게 될 것이 거의 확실합니다. 그때쯤이면 발표가 공식화될 것이고 이전 스즈키는 더 큰 기술적, 경제적 보장의 혜택을 받을 수 있을 것입니다.
Ducati 궤도의 라이더
Honda RC-V의 문제에도 불구하고 LCR 안장도 여전히 탐내고 있습니다. 노트북의 이름 중에는 Lucio Cecchinello의 위성 팀이나 Gresini Racing이 프리미어 클래스에 머물기를 바랄 수밖에 없는 Franco Morbidelli의 이름도 있을 것입니다. Mooney VR46 팀의 상륙에 대한 가설은 사라졌습니다. Marco Bezzecchi는 공장 Ducati와 함께 Alessio Salucci가 감독하는 팀에 남아 있습니다. Fabio Di Gannantonio는 Nadia Gresini의 팀에 의해 재확인되지 않을 것이며 그를 위해 MotoGP의 문은 영원히 닫힐 것입니다. Gresini에서 그들은 또한 MotoGP에서 빛나고 그의 매니저인 Carlo Pernat가 마스터 클래스에 뛰어들 수 있도록 모든 것을 하고 있는 Tony Arbolino의 가설을 평가하고 있습니다.
KTM은 페드로 아코스타를 원한다
KTM은 LCR 새틀라이트 팀을 구하려고 했지만 세키넬로는 내년 말까지 혼다와의 계약을 존중하고 싶다고 인정했다. 그럼 보자… 그동안 오스트리아 제조업체는 GasGas Tech3 팀의 Pedro Acosta를 위한 자리를 확보하기 위해 LCR에 Augusto Fernandez를 “주차”할 수 있습니다. Pol Espargaro는 심각한 부상에서 복귀했으며 몇 번의 Grands Prix 이후 MotoGP 라이더로서의 경력을 포기하고 끝낼 수도 있습니다.
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