Jorge Martin은 MotoGP 순위에서 선두를 달리고 있는 스페인 선수로, Marco Bezzecchi보다 3점, 현 챔피언인 Francesco Bagnaia보다 24점 뒤져 있습니다. 마드리드 태생의 Pramac 팀은 Ducati 공장 팀에 접근하기 위해 Enea Bastianini와의 투표에서 패배한 후 2025년에 빨간색 정복을 향해 곧장 목표를 세우고 있는 사람에 만족할 생각이 없습니다.
‘마티네이터’ 순위 1위
2021 시즌 프리미어 클래스에 도착한 그는 Losail 서킷에서 열린 시즌 2라운드에서 폴 포지션과 첫 포디움을 달성했습니다. 포르투갈에서 자유 연습하는 동안 그는 심각한 부상을 입어 포르투갈, 스페인, 프랑스의 그랑프리를 놓치고 오스트리아에서 승리하더라도 데뷔 연도를 조절했습니다. 그는 공식 Desmosedici GP를 가로지르는 Jack Miller의 직계 후계자처럼 보였지만 Enea Bastianini의 2022년 번개 시작으로 인해 Romagna 라이더를 위한 공간을 만들기 위해 Pramac에 머물 수밖에 없었습니다. 그러나 도전은 계속될 예정입니다.
Borgo Panigale Reds와 Jorge Martin 사이의 감정은 이번 MotoGP 월드 챔피언십 동안 확실히 개선되었습니다. “이제 나는 자전거를 아주 잘 알고 있고 한계가 어디에 있는지 알고 있습니다. 분명히 Pecco는 나보다 그를 더 잘 알고 있지만, 그와 함께라면 그 격차를 해소할 수 있다고 느끼고 매번 더 강해짐을 느낍니다. 이 진행 상황을 유지하고이 마무리를 위해 레이스가 핵심입니다“. Le Mans(승리 및 2위)와 Mugello(더블 포디엄)에서의 마지막 두 단계에서 그의 로드맵은 무서웠고 그를 최고 순위로 예상했습니다.
2025년 바스티아니니의 도전
선험적으로 Sachsenring은 Ducatis가 Mugello보다 약간 더 고통을 받아야 하는 서킷이지만 여전히 이겨야 할 바이크가 있습니다. 이런 의미에서 ‘마티네이터’는 “조금 덜 유리하지만 지난해 2위와 3위는 두카티였다. 여기에서도 우리는 경쟁력이 있습니다. 작년에 저는 방금 수술을 받았음에도 불구하고 빨랐고 6위를 했습니다. 올해는 이 바이크와 체력이 좋아서 더 나은 위치에서 마무리할 수 있을 것 같아요. 목표는 스프린트와 일요일 레이스 모두에서 포디움이 될 것입니다.”
여름 방학 전에 Jorge Martin은 드라이버 순위에서 2위를 달성하기를 원하며 2025년 공장 팀의 상승 가능성에 큰 의미가 있을 수 있습니다.”문제가 어떤지 잘 모르겠습니다. 이미 몇 가지 뉴스를 읽었습니다. 나는 그것을 알고 있었지만 Aeneas 때문에 평가하지 않는 것입니다. (바스티아니니) 그는 오랫동안 부상을 입었습니다. 나는 그들이 그것을 다운 그레이드 할 것이라고 생각하지 않지만 여전히 기회가 있고 당신은 결코 알지 못합니다“.