메르세데스 AMG F1 그는 해냈어. “제로 포드” 개념을 효과적으로 만드는 것은 결코 간단하지 않았습니다. 그러나 학습 곡선이 원하는 것보다 훨씬 더 긴 비유를 보여주었지만, 브래클리 그들은 그 자리를 쳤다. 부분적으로는 다음 시즌에도 나타날 이 철학의 가장 숨겨진 비밀을 이해하는 데 유용한 많은 작업입니다.
새로운 메르세데스 AMG F1 2023
시뮬레이터와 CFD 적은 비용으로 차를 소유하는 방법 확인 견인 매우 중요합니다. 이것은 다운포스의 생성을 방해하지 않습니다. 메르세데스, 백/디퓨저 조합에 더 큰 비율로 위임됩니다. 행사가 시작된 지 한 달여 만에 프리시즌 테스트23/24/26 2월 안에 바레인에어로/기계적 외관에 대한 몇 가지 정보가 있습니다. W14.
위의 이미지는 두 가지 다른 공기 역학적 설정을 비교합니다. 오른쪽에 있는 것은 하나를 생성할 수 있는 새로운 솔루션으로 평가될 수 있습니다. 다운포스 마조레. 메르세데스 AMG F1, 흐름의 어느 정도 청결을 유지하기를 원하면서 그는 1 인승의 리어 액슬도 수정 한 것 같습니다. 목표는 지루한 돌고래 효과를 최소화하는 것이 었습니다.
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작가와 일러스트레이션: 알레산드로 아르카리 – @berrageiz
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