2023 JuniorGP도 시작되며 Angeluss MTA Racing은 승점 3점으로 맞붙게 됩니다. 확정된 Xabi Zurutuza와 Kotaro Uchiumi와 함께 Alessio Mattei가 2022년 말 발렌시아에서 와일드카드 이후 풀타임으로 확정되었습니다. Alessandro Tonucci 팀의 젊고 흥미로운 트리오, 그들은 어떻게 행동할까요? Estoril의 주말은 이미 어제 시작되었고, 오늘은 포르투갈 트랙에서 무료 연습이 계속되며, 내일은 예선을 위한 시간이고 일요일은 레이스, Moto3 클래스는 두 번입니다. 기대는 무엇입니까? 조종사들은 어떻습니까? Tonucci는 그것에 대해 우리에게 말했습니다.
JuniorGP 시즌이 시작되고 올해 MTA는 세 명의 라이더를 정렬합니다.
3명 중 2명은 작년의 확정인 즈루츠자, 작년의 성장을 이어가야 할 우치우미. 반면에 Mattei는 새롭고 경험이 없기 때문에 오는 모든 것이 괜찮습니다. 그런 다음 그의 진화를 봅시다.
지난 주에 그들은 바로 이 첫 번째 라운드를 위한 좋은 전제인 Estoril에서 테스트했습니다.
나는 그들이 잘했다고 말하고 싶습니다. 그들은 오늘 아침처럼 다소 랩을 했지만 여기서부터 계속해야 합니다. Zurutuza는 오늘 잘했고 리더로부터 2-3/10을 마쳤습니다. 그들이 어떻게 계속되는지 봅시다. 올해 참신한 점은 그들이 월드 챔피언십 형식을 채택했다는 것입니다. 예선에 포함되는 무료 연습, 그 다음 Q1 및 Q2, 더 이상 워밍업이 없습니다. 돌릴 시간이 줄어들고 압력이 높아집니다.
월드컵 서막이라는 걸 생각하면 바로 적응하는 거잖아요?
논리가 옳습니다. 이미 경험을 쌓은 사람들이 더 잘 적응한다고 가정 해 봅시다. Mattei와 같이 아무것도 가지고 있지 않은 사람은 자전거, 트랙, 팀, 그리고 매우 좁은 형식을 알아야 합니다. 하지만 결국 이렇다 보니 적응밖에 할 수 있는 게 없다.
작년을 돌이켜보면, Zurutuza와 다른 점을 기대했나요?
나는 실제로 조금 더 지속적인 성장을 기대했습니다. 그러나 그것은 쉽지 않았습니다. 부분적으로는 그의 실수와 부분적으로는 그가 저지른 사소한 넘어짐을 포함하여 다른 것들 때문이었습니다. 처음에는 잘 지내다가 나중에 조금 길을 잃었지만 괜찮습니다. 아직 첫해였습니다. 그는 항상 강했고 성장이 부족했지만 우리가 그를 버린 것이 아닙니다. 우리의 생각은 항상 월드 챔피언십과 JuniorGP에서 같은 그룹에서 2년을 보내는 것입니다. 하지만 이제 그는 구체화해야 합니다. 그렇지 않으면 그에게도 어려워질 것입니다.
대신 에다 우치우미?
2022년은 그에게도 원년이었지만 그의 길은 달랐다. 개선됐지만 시즌 막판을 향해 조금 더 고민했다. 하지만 그는 실망시키지 않았고 우리도 그와 함께 1년을 더 보낼 것입니다.
이 2023년에 대한 MTA의 기대치는 무엇입니까?
Zurutuza에서 나는 적어도 하나의 연단을 기대합니다! 2021년 타이틀은 ETC에서 끝까지 재생되었고, 우리는 그것을 위해 그것을 선택했습니다. 내 생각에는 잠재력이 있지만 작년에 그는 많은 실수를 저질렀고 추락했고 그의 성장이 다소 중단되었으므로 그는이 조치를 취해야합니다. 지금부터 연말까지 나는 그에게서 연단을 기대합니다. 반면 Uchiumi는 현실적으로 말해서 항상 포인트에 머물 수 있기를 기대하지만 Mattei는 가식이 없고 경험을 쌓기만 하면 됩니다.
사진: 소셜-알레시오 마테이