Honda는 MotoGP에서 몇 년 동안 힘든 시간을 보냈지만 다시 정상에 오르기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 트랙에서 결과가 부족하고 최근 실버스톤 그랑프리가 일본 브랜드에 부끄럽더라도 2024년에 돌파구를 만들기 위해 공장에서 많은 노력을 기울이고 있습니다.
9월로 예정된 Misano Adriatico의 테스트에서 Marc Marquez와 Joan Mir는 내년 RC213V에 대한 초기 아이디어를 얻고 개발을 지시하고 개선하기 위한 제안을 제공할 기회를 갖게 됩니다. 조종사는 그날을 고대합니다.
모토GP, 혼다 왜 위기? 와타나베와 대화
Koji Watanabe는 Shueisha Shinsho의 기자인 Akira Nishimura와의 인터뷰를 통해 Honda가 MotoGP에서 어려움을 겪는 이유를 설명하려고 했습니다. “원인을 말하기는 어렵지만 과거의 결과에 안주해 방법을 크게 바꾸지 않은 것도 한 가지 이유라고 생각합니다. 더 급진적인 방법으로 비약적인 발전을 이뤘지만 우리는 누적된 발전을 이루었고 그것이 차이를 만들었다고 생각합니다.. 이제 우리는 상황을 바꾸고 있으며, 예를 들어 자동차 부서와도 협력하고 있습니다.“.
HRC 회장은 매우 분명했습니다. 유럽 경쟁국들은 성장을 위해 주요 변경 사항을 채택한 반면 일본에서는 기존 프로젝트를 발전시켰을 뿐입니다. 야마하도 마찬가지입니다. 과거의 승리는 혁명이 필요하지 않다는 믿음으로 이어졌고, 그 실수는 현재 수정되고 있습니다.
HRC는 정상으로 돌아가기 위해 노력합니다.
Watanabe는 Honda가 2024년에 다시 우승할 것이라고 확신할 수 없지만 라이더가 더 경쟁력을 가질 수 있도록 많은 노력이 진행 중임을 보증합니다.혼다 그룹은 현 상황을 큰 문제로 보고 있다. 쉽지 않을 거란 걸 알아. 현재 2024년 MotoGP의 개발이 빠르게 진행되고 있지만 아직 결정해야 할 사항이 많습니다. 약점을 이해할 수 있다면 합리적으로 경쟁력있는 자전거를 갖게 될 것입니다. 하지만 아직 확실하지 않습니다“.
Honda와 Yamaha를 도울 수 있는 섬세하고 많이 논의된 양보 문제와 관련하여 일본 관리자의 입장은 간단합니다.모든 생산자의 동의가 필요하며, 만약 동의가 있을 경우 양보를 잘 활용하여 더 나은 개발이 진행될 수 있도록 하겠습니다.“.
혼다, MotoGP 탈퇴 거부. 그리고 마르케스…
와타나베는 도쿄 하우스가 2026년 이후 톱클래스 참가 여부가 불투명하다는 그런 소문도 분명히 부인했다.우리는 결코 후퇴하지 않을 것입니다“.
일본 브랜드에게 지난 6개의 MotoGP 타이틀을 안겨주고 다시 우승하고 싶은 큰 열망을 가진 Marquez에 대해 이야기하는 것은 불가피합니다. “그랑프리 갈때마다 – HRC 회장의 말 – 나는 Marc에게 우리가 그에게 이기는 자전거를 주어야 하며 가능한 한 빨리 그렇게 할 것이라고 말하기 위해 오랫동안 이야기했습니다.. 자체 일정이 있고 맞지 않는 것이 있으면 모든 사람이 결정을 내릴 수 있습니다. 이제 우리는 끝까지 포기하지 않고 함께 일하자는 공통의 목표가 있으니 계약 파기 얘기가 아니다.“. Cervera 라이더는 적어도 계약이 만료될 때까지 머무를 것입니다.
사진: Honda Racing Corporation