다양한 시즌 연단을 거쳐 마침내 승리로 돌아왔습니다. 귀도 피니(Guido Pini)는 바르셀로나 라운드에서 자신의 자전거로 1위를 차지하며 첫 번째 성공을 기록했으며, 긴 휴식 전 마지막 주말의 유일한 레이스를 치렀습니다. 다른 사람들의 문제와 함께 군림하는 챔피언이 리더와의 격차를 좁힐 수 있다는 진술. 마지막 두 라운드에서는 피니가 주인공이기도 하고 앙코르 ETC를 쫓는 정말 접전이 벌어질 것입니다. 그러나 AC Racing 라이더는 지금까지 자신의 시즌을 어떻게 평가합니까? 루키즈컵 데뷔? 우리 인터뷰.
Guido Pini, 바르셀로나에서의 승리!
사실 그 곡이 별로 마음에 들지 않아서 좋은 결과를 얻을 수 있을지 확신이 서지 않았습니다. 목요일 첫 번째 세션에서 나는 매우 천천히 갔다가 약간의 느낌을 되찾았지만 첫 번째 임팩트는 최고가 아니 었습니다. 그러나 예선에서는 Uriarte에 이어 B조 2위, 그리드 4위로 잘 해냈습니다. 페널티 라이징 막시모 [Quiles] 내 앞에 있던 나는 세 번째로 시작했습니다.
레이스에서 좋은 성적을 거두기에 좋은 위치입니다.
그러나 그것은 어려웠습니다. 우리는 매우 큰 그룹에 속해있었습니다. 우리는 Uriarte와 접촉했고 그는 넓게 나갔고 Maximo는 Dodò에게 맞았습니다. [Boggio]. 나는 이겼고 25 포인트를 회복했습니다. 챔피언십을 위한 매우 중요한 레이스가 재개되었습니다.
전화 끊을 줄 알았어? 시즌 시작이 좋지 않았습니다.
나는 -34시에 바르셀로나에 도착했고 “기적”이 필요했습니다. 우선 내가 이겨야했지만 Maximo에게도 어떤 일이 일어나야했습니다. 사실 그는 충돌했고 Uriarte는 16 위를 기록했고 그도 점수를 얻지 못했습니다. 그러나 네, 시즌의 시작은 긍정적이지 않았습니다. 첫 번째 레이스에서 8위를 한 다음 승리를 위해 싸우는 동안 충돌이 발생했습니다… 그러나 Valencia에서는 레이스 1에서 2위를 마쳤고 레이스 2에서는 긴 랩이 저를 조절했지만 거기서부터 우리는 항상 포디움을 달성했습니다. 따라서 우리는 처음에 잃은 점수를 만회할 수 있었습니다.
Guido Pini, ETC에서 2023년을 전반적으로 어떻게 평가하십니까?
처음에 나는 비참하다고 말했을 것입니다! 하지만 지금은 아주 좋은 결과를 얻었고 예상보다 더 많이 챔피언십을 재개했습니다. 요컨대, 나는 여기까지 아주 잘 말할 것입니다.
지금까지의 단점은 무엇이며, 예상대로 되지 않은 점은 무엇입니까?
나는 너무 많은 열정으로 인한 충돌을 확실히 말할 것입니다. 그런 다음 우리는 스스로 분류하고 다시 충돌하지 않았습니다. 그것이 궁극적으로 우리가 다시 일어서도록 도운 것입니다. 그다지 많지 않습니다. 첫 번째 라운드 만 잘 진행되지 않았고 우리는 일어났습니다!
자전거의 1위, 따라서 군림하는 챔피언이라는 사실이 중요합니까?
아니, 신경쓰이지도 않고 별로 생각하지도 않는다. 아마도 그것은 다른 것보다 더 무겁습니다! 조금 더 부담이 되더라도 작년에 이겼느냐에 달려 있습니다. 그래도 결과는 나오니까…
귀도 피니, 지금까지 최고의 주말은 언제였나요?
나는 Jerez 또는 Catalunya라고 말할 것입니다. 그러나 바르셀로나에서 나는 항상 무리의 한가운데 있었고 놀라운 경주를 하지 않았지만 결국 회복할 수 있었습니다. 또한 중앙 앞을 통과하면 매우 긴 직선으로 모두가 당신을 붙잡기 때문입니다. 그래서 조용한 레이스를 펼쳤고 결국 플레이했습니다. 반면 Jerez에서는 5명으로 구성된 그룹에 속해 있었고 더 쉬웠고 조금 더 싸울 수 있었습니다.
그리고 최악의 주말?
주말 아니오, 나는 올해의 첫 번째 경주라고 말할 것입니다. 상위 3명이 탈출했기 때문에 시상대를 놓고 싸울 수도 없었습니다. 대단한 골은 없었고 결국 8위로 마쳤다. 결국 Estoril의 레이스 2는 나쁘다고 말하지 않을 것입니다. 충돌하더라도 나는 아주 잘 가고 있었지만 첫 번째는 정말 최악이었습니다.
시즌의 이 시점에서 자신을 어떻게 평가하시겠습니까?
지금 상황에 대해 8.5/9점을 주고 싶습니다. 브레이크 전 마지막 레이스를 승리로 마쳤고, 상대팀은 0점을 기록하고 있습니다. 그들의 실수로 인해 발생하지만 점점 더 가까워지고 있습니다. 나는 잘 살고 있습니다. 어쩌면 조금 더 나쁠 수도 있습니다! [risata] 시즌 초반의 내 실수가 이제 그들에 의해 만들어지고 있다고 가정해 봅시다.
남들이 일으킨 사고를 제외하고, 당신의 직접적인 경쟁자들의 실수 중 일부는 놀라웠죠?
예를 들어, 나는 Maximo의 첫 번째 제로를 기대하지 않았습니다. 그는 경주를 주도하고 있었고 약간의 이점도 얻었습니다. 나는 마지막 랩에서 충돌을 정말로 기대하지 않았습니다. 대신 나는 그를 땅에서 보았고 내가 1 위 였지만 스트레이트에서 두 사람이 나를 추월했습니다 … 내가 그곳에서도 이겼다면 지금 점수가 같을 텐데 괜찮습니다.
Guido Pini, Aragon과 Valencia의 다음 라운드는 어떻게 보십니까?
바르셀로나보다 더 나은, 이것들은 내가 항상 좋은 시간을 보냈던 트랙들입니다. 작년에 아라곤에서 첫 우승을 하고 2위를 하면서 챔피언십을 다시 열었습니다. 누가 지켜볼지 모르겠지만, 특히 항상 거기에 있었던 사람들이 많을 것입니다. 무슨 일이든 일어날 수 있습니다!
루키즈컵에서의 첫 시즌을 볼까요? 지금까지 어떻게 평가하시나요?
그렇게 자주 충돌하지 않았더라면 이미 완벽한 시즌이 되었을 텐데… 그러나 다른 사람과 나 모두에게 너무 많은 실수가 있었습니다. 하지만 7점을 받을 자격이 있을지도 모릅니다.
넘어지는 이유를 이해했습니까?
ETC에서 일어났던 것처럼 그것은 너무 많은 열정이었고 결과를 즉시 얻고자 하는 열망이었습니다. 르망에서는 없었습니다. 내가 2등이라는 것을 보자마자 더 이상 위험을 무릅쓰지 않고 첫 포디엄을 차지했다. 반면에 Assen에서는 레이스 1에서 우승을 목표로 하고 있었습니다. Rookies Cup에서 제가 한 레이스 중 최고의 레이스였지만 거기에 대한 열정도 너무 컸습니다.
KTM에 대해 여전히 완벽한 느낌이 없다는 사실을 추가할 수 있습니까?
예를 들어, 첫 번째 레이스에서는 전면이 마음에 들지 않았지만 지금은 점점 좋아지고 있습니다… 우리는 작업하고 있으며 점점 더 많이 만들고 있습니다. 그는 탤런트 컵의 혼다와는 완전히 다른 방식의 라이딩을 요구합니다. 이해해야 하며 자주 회전하는 것이 쉽지 않습니다. Le Mans나 Assen과 같이 한 번도 본 적이 없는 트랙도 있습니다. 하지만 잘되고 있습니다.
JuniorGP의 경우 매우 긴 휴식 시간입니다. 귀도 피니, 계획은 무엇입니까?
휴가가 있을지 모르지만 저에게는 진정한 휴식이 아닙니다! 나는 Misano에서 CIV 경주를 할 것입니다. 이론적으로는 AC Racing과 함께 Mugello에도 있을 것입니다. 먼저 스필버그에서 열리는 루키즈 컵의 차례가 될 것이고, 그다음에는 이탈리아인이 있어야 하고 다시 루키즈와 미사노가 있을 것입니다. 피날레를 위한 준비!
사진: AC 레이싱