크리스티안 가마리노 박사. 2022년은 3월에 경영경제학을 졸업한 Genoese 운전자의 개인적인 성공으로 시작되었습니다. 시즌 동안 그는 National Trophy에서 두 번의 레이스에서 우승하여 4위로 우승을 차지했으며 Team 33 Louit Moto와 함께 Endurance World Championship에서 높은 수준의 자신을 표현했습니다.
“2022년 예산은 확실히 긍정적입니다. 크리스티안 가마리노는 말한다. – 나는 MC7 Corse Aprilia 1100 Apx로 National Trophy에서 레이스를 했고 두 번의 레이스에서 우승한 유일한 라이더였습니다. 우연의 일치로 인해 Misano 임명을 건너 뛰게되었지만 끝까지 타이틀을 위해 싸웠습니다. 아마 이몰라에서의 레이스가 취소되지 않았더라면 우승을 할 수 있었을 텐데, 3개의 위험 신호로 우리가 계속할 수 없었기 때문에 취소된 것이 옳습니다.”
EWC에서 운이 좀 부족했나요?
“Endurance에서 우리는 항상 매우 빨랐지만 매우 운이 없었습니다. Le Mans에서 우리는 20시간의 경주 끝에 1위를 했지만 불행하게도 Kevin Calia가 추락했습니다. 어쨌든 결과가 없어도 긍정적인 시즌이었다”고 말했다.
그러나 당신이 성취한 가장 큰 성공은 트랙 밖에서 이루어졌습니다.
“2022년 3월에 저는 경영학을 졸업했습니다. 과학고를 졸업한 후 재미와 개인적인 변덕으로 공대에 진학했지만 슈퍼스포츠 세계선수권대회에 참가하게 되어 포기하게 되었습니다. 5년 휴학 후 다시 공부를 시작했고 3년 만에 졸업했습니다. 큰 만족이었습니다.”
비즈니스 경제학 학위가 파일럿 활동에도 도움이 됩니까?
“저는 오늘날 학위를 갖는 것이 매우 중요하다고 믿습니다. 우선 개인의 풍요로움이기 때문에 일상생활에 유용하고, 후원자와 대화할 때 경제와 법률 분야의 지식은 항상 유용합니다.”
![크리스티안 가마리노, 인듀어런스](https://puregprace.com/wp-content/uploads/2022/12/Christian-Gamarino-jejua-em-todos-os-lugares-Resistencia-Nacional-e.jpg)
2023년에 무엇을 할 것인가?
“내년에 저는 MC7 Corse의 Aprilia 1100 Apx로 National Trophy를 다시 할 것 같습니다. 나는 아직도 누가 가입할지 모르지만 이길 드라이버는 군림하는 이탈리아 챔피언인 Gabriele Giannini가 될 것이며, 누가 거기에 있을지에 달려 있습니다. 지구력 부문에서는 카테고리를 한 단계 더 올리고 경쟁력 있는 팀에서 EWC를 한 다음 스즈카로 가고 싶습니다. 기회가 된다면 33팀 루이트 모토에 남겠다”고 말했다.
자신의 채널로 YouTube에 있습니다. 너도 유튜버가 되고 싶니?
“아니, 난 아니야, 난 유튜버가 되고 싶지 않아. 나는 후원자에게 더 많은 가시성을 제공하기 위해 내 경주 비디오를 만듭니다. 이렇게 간증을 하나 더 남기는데, 시간이 지나도 되새겨보고 또 되새겨야 할 것 같다”고 말했다.