LoJack 조사에 따르면 Campania, Lazio, Puglia, Sicily 및 Lombardy는 도난 위험이 가장 높은 지역입니다. 전국에 경보가 울리고 있습니다. 오토바이도 +5% 증가합니다.
그들은 계속하거나 오히려, 우리 나라에서 차량 절도가 다시 증가하고 있습니다. 동시에 자동차, 오토바이 및 대형 차량의 총 수는 계속 증가하고 있으며 한 번 도난당하면 허공에 사라집니다. 순서에서, Campania, Lazio, Puglia, Sicily 및 Lombardy는 가장 위험한 지역입니다.. 도난 4건 중 1건은 캄파니아에서 발생합니다. 대신 Lazio는 도둑이 도난당한 차량을 더 잘 추적할 수 있는 지역입니다. “에서 나오는 주요 트렌드입니다.차량 절도 서류“에 의해 정교화 로잭 이탈리아자동차 및 도난 차량 복구 분야의 텔레마틱 솔루션을 선도하는 CalAmp Group(Nasdaq: CAMP)의 회사로, 2021년 내무부가 제공한 데이터를 수집 및 분석하고 처리 과정에서 오는 데이터와 통합했습니다. 현상에 대한 국내 및 국제 보고서.
“좋은” 2020년 이후 …
2020년(봉쇄의 해와 대유행으로 인한 자유로운 이동에 대한 제한이 더 강하게 느껴진 해)에 현상이 크게 후퇴한 후, 작년에 차량 절도는 약간(+ 2%)이기는 하지만 다시 증가하기 시작했습니다. 2020년 총 102,708건에서 104,372건으로 증가 특히 자동차/SUV 및 오토바이/스쿠터 카테고리와 관련된 현상의 성장은 대형 차량과 밴을 대신했습니다. 범죄 조직이 봉쇄 기간의 상황적 어려움을 극복하고 이 수익성 있는 사업에 강력하게 초점을 맞추는 방법을 입증하는 성장은 미미하지만, 이를 증명합니다. 실제로 우려스러운 점은 작년에 기록된 추세의 역전과 더불어 2021년에 37%로 감소한 회수율로 도난 차량을 회수하는 과정에서 직면한 어려움에 대한 확인이기도 합니다. 도난 차량 3대 중 거의 2대가 허공으로 사라진다.
이 판에서 LoJack이 수행한 연례 분석은 모든 자동차의 절도에 대한 전반적인 개요를 제공하는 것 외에도 차량 절도 범죄 유형에 관한 새로운 흥미로운 데이터(내무부가 조사)를 보고합니다. : 이 범죄 배후에 있는 사건의 97%에서 정당한 소유자로부터 안전한 거리에 주차된 차량이 절도로 침입합니다.; 3% 미만의 경우 횡령이며, 무의식적으로 범죄자에게 권한을 부여한 회사에 손해를 끼쳤을 가능성이 큽니다. 그리고 1% 미만의 경우에서 강도 또는 기타 범죄 후에 차량을 도난당했습니다.
캄파니아와 라치오에 대한 빨간 우표
현상이 상당한 차원을 가정하는 이탈리아의 거의 모든 지역이 증가하는 수치를 보여주었습니다. 에 기록된 성장 캄파니아(+7%) 따라서 일년에 거의 27,500명의 희생자가 발생하는 도난 위험이 가장 큰 지역의 우선 순위를 공고히 합니다. 수년간 확실한 기록을 보유한 이 지역에서는 매일 75대의 차량이 도난당하고 있습니다. 특정 거리에서 Lazio는 2021년에 18,215대의 차량을 도난당했으며 또 다른 기록을 가지고 있습니다. 이는 국가 수준에서 가장 낮은 회수율을 나타냅니다. 이 지역에서는 도난 차량의 30%(전국적으로는 37%)만 정당한 소유자에게 반환됩니다. “적색 도장” 지역의 5중주를 완성하기 위해 Puglia(14,498건의 절도), Sicily(13,180건) 및 Lombardy(11,636건)가 있습니다. 후자는 자동차 절도 순위에서 5위이지만 SUV의 경우에는 확실히 상위권에 있습니다.
“우리 문서에 수집된 차량 도난에 대한 데이터는 경보를 발생시킵니다.:”라고 주장한다. Maurizio Iperti, LoJack EMEA 사장“대유행이 발생한 해에 기록된 쇠퇴 이후 범죄 사업은 잃어버린 기반을 메우고 특히 거의 과학적인 방식으로 운영되는 우리나라의 일부 지역에서 강화되었습니다. 대부분의 도난은 차량이 주차된 상태에서 발생합니다. 처음 24시간이 지나면 그를 추적할 가능성이 최소한으로 줄어듭니다. 그렇기 때문에 가능한 한 빨리 검색을 활성화하고 무엇보다 쉽게 ’해킹’되지 않는 첨단 장치를 갖추면 성공 확률이 크게 높아져 도난 후 신속하고 효과적인 개입이 보장됩니다.“.
회복의 “비즈니스”
시장의 가장 중요한 부분인 자동차(자동차 + 밴 + SUV)의 도난은 75,000대에서 75,471대로 다시 증가했습니다(1% 미만). 도난 후 차량 3대 중 거의 2대가 길을 잃고 해외 시장(특히 동유럽 또는 북아프리카)으로 보내지거나 수익성 있는 예비 부품 사업에 연료로 사용됩니다. 자동차 절도의 플러스 기호로의 복귀는 영토 수준에서 비균질적인 방식으로 광범위한 현상으로 나타나며 Campania(+ 5.6%), Puglia(+ 1%) 및 Sicily(+ 1%)에서 더 분명합니다. . 2021년 최근 몇 년 동안 국가의 일부 지역, 특히 범죄 조직이 이 특정 사업을 더 잘 계획하고 실행할 수 있는 주요 대도시 주변에서 절도가 양극화되는 경향이 관찰되었습니다. 이러한 범죄 활동의 81%가 이 5개 지역에 배치합니다. Basilicata, Valle D’Aosta, Liguria, Friuli Venezia Giulia, Marche, Molise, Trentino Alto Adige 및 Umbria와 같은 다른 곳에서는 도난이 연간 500건에 미치지 못합니다.
가장 많이 도난당한 피아트 판다와 데일리
도난 사업의 새로운 성장은 도둑이 선호하는 자동차 순위에 실질적으로 영향을 미치지 않았으며 처음 4개 순위는 2020년과 비교하여 변경되지 않고 유지됨: 항상 선두 피아트 판다 8,816 차감(10대 중 1대 이상 도난당한 자동차는 판다임) 피아트 500 (6,743개 모델 빼기), 피아트 푼토 (5,292) 란시아 입실론 (2,979). 거기서 한자리 올라갔다 스마트 포투 쿠페 (1,389) 폭스바겐 골프 (1,381) 5위부터 가장 세심한 자동차 순위를 완성하면서 르노 클리오 (1.284), 포드 피에스타 (1.059), 오펠 코르사 (824) 전자 피아트 우노 (559). 밴 도난은 자동차와 달리 9% 감소해 고도 5,600회에 이르렀다. 이 현상은 롬바르디아(1,213건), 캄파니아(880건), 라치오(819건), 풀리아(753건)의 4개 지역에 집중적으로 집중된 것으로 기록되었습니다. 이 범주에서는 평소와 같이 도난 차량을 회수할 확률이 자동차 및 오토바이의 평균 유효 확률보다 높으며 2021년에는 45%에 도달했습니다. 가장 많이 도난당한 상위 5위는 Iveco Daily(931대 도난)가 1위를 차지했으며 그 뒤를 Fiat Ducato(916대), Fiat Doblò(552대), Ford Transit(255대), Mercedes Sprinter(228대)가 뒤를 이었습니다. .
오토바이 도난: + 5%
2021년에 크게 성장하기 위해 다시 돌아온 또 다른 비즈니스는 오토바이 및 스쿠터 도난입니다. 14%의 사례가 증가한 두 바퀴의 도난 위험이 가장 큰 지역인 Campania에 등록된 붐에 의해 주도된 개발입니다. 이탈리아에서 이러한 차량 4대 중 1대는 나폴리와 캄파니아의 다른 4개 지방에서 이루어집니다.. 2021년에는 이탈리아 도로에서 매일 73대 이상의 오토바이가 도난당했습니다. 이 중 36%인 9,336명만이 귀국했다. 이 현상은 지역 수준에서도 매우 집중되어 있습니다. 사례의 80% 이상이 6개 지역으로 전달됩니다. 뿐만 아니라 캄파니아이 부러운 순위의 여왕, 가장 영향을 받는 지역은 다음과 같습니다. 라치오 (거의 4,868), 시칠리아 (3,833), 롬바르디아 (3,355)와 투스카니(1,620) 및 리구리아(1,260)와 같이 자동차 마우스의 레이더에서 전통적으로 덜한 두 영역.
작년과 관련된 통계에서 나온 가장 흥미로운 데이터 중 하나는 다시 한 번 Campania에 관한 것입니다. 여기서 도난당한 오토바이 또는 스쿠터 5대 중 1대가 소유자에게 반환됩니다. 이 지역의 두 바퀴 소유자에게 강력한 경고를 강조하는 당혹스러운 사실입니다. 가장 많이 도난당한 모델의 상위 5개는혼다 SH (2021년 5,196대 도난). 일반적으로 자동차 5개에서 자동차 1개를 빼면 SH입니다. 1,393개의 빼기를 포함하여 4,000개 미만의 단위로 분리됩니다. 피아지오 리버티다음에 아프릴리아 스카라베오 (1.236), 피아지오 베스파 (1.067) 전자 피아지오 베벌리 (989). 오토바이를 통째로 판매하거나 북부의 예비 부품을 암시장에 공급하기 위해 이탈리아 중부에서 도난당한 오토바이를 국제 시장에 공급하는 추세가 다시 한 번 확인되었습니다. 보다 전통적인 방식으로 강도를 통해 도난당한 오토바이/스쿠터를 분해하고 “중고” 예비 부품을 판매합니다.