MotoGP 그리드에서 스즈키가 갑자기 작별한 후, Joan Mir와 Alex Rins는 시장의 길을 따라가야 했고, 2023 시즌에 Honda에 도착했습니다. 전자는 RC213V 위에 머물렀고, 후자는 즉시 가방을 싸서 공장 팀에 합류했습니다. 야마하. 2024년에 패독은 Formula 1에서 경력을 쌓은 Davide Brivio를 다시 맞이했으며 이제 Brianza의 팀 매니저는 Trackhouse의 미국 차고에서 Hamamatsu의 오랜 꿈을 재결합할 수 있었습니다.
트랙하우스 명소에 있는 미르와 린스
Joan Mir가 Honda의 상황에 싫증이 난 것은 비밀이 아닙니다. Golden Wing의 후원을 받아 도착한 이후 그는 단 한 번의 상위 19위(2023 인도 GP에서 5위)를 달성했으며 이번 MotoGP 챔피언십이 끝나면 HRC와의 계약이 종료됩니다. 세계 챔피언은 “크루시스를 통해” 이를 계속할 의도가 없으며 Marc Marquez처럼 자신을 희생하여 위성 팀과 계약하는 대가를 치르더라도 더 발전된 자전거를 선택할 수 있습니다. 그리고 모든 것이 Mir가 Trackhouse로 향할 것임을 나타내는 것 같습니다.
Davide Brivio는 연초에 성조기 차고에 도착했으며 팀에 결정적인 전환점을 주고 싶어합니다. Joan Mir는 Lombard 감독의 관심을 끌 수 있으며 Suzuki에서 2020 월드 챔피언십에서 MotoGP 타이틀을 획득한 후 공동 작업으로 돌아올 수 있습니다. 그러나 Sky Sport에 따르면 Brivio의 프로젝트는 훨씬 더 나아갈 것입니다. 다른 전 스즈키 라이더 Alex Rins. 대안으로, 양키 소유주들에게 매우 인기가 있을 미국의 조 로버츠(Joe Roberts)가 노트북에 포함될 것입니다.
이러한 모든 추측은 Trackhouse 상자 내에서 진정한 혁명으로 이어질 것입니다. Raul Fernández와 Miguel Oliveira는 Aprilia 위성 팀에서 하루를 보내게 될 것이며 탈출구를 찾는 것은 두 사람 모두에게 그리 쉽지 않을 것입니다. 현재로서는 모든 것이 모호하지만 Joan Mir는 Honda와의 힘든 2년을 끝내고 다른 제조업체에 전념하여 경력을 바꾸려고 노력할 확고한 의도를 가지고 있습니다.
사진 트랙하우스 MotoGP