Johann Zarco가 비워둔 Ducati Desmosedici GP24는 결국 Franco Morbidelli의 손에 넘어갈 것입니다. Marc Marquez가 Pramac에 합류할 가능성이 있다는 많은 시장 추측과 소문 이후 Paolo Campinoti의 팀은 VR46 Academy의 젊은 학생을 선택하여 모든 퍼즐을 해결했습니다. 결과에도 불구하고 이탈리아계 브라질인은 공식 자전거를 믿을 수 있는 사람이 될 것이며, 떠오르는 스타 Marco Bezzecchi는 전년도 Ducati를 타고 MotoGP 챔피언십에서 행진을 이어갈 것입니다.
Yamaha와의 실망스러운 결승전
YZR-M1 탑승 다섯 번째 시즌이 끝나면 Franco Morbidelli는 Yamaha와의 긴 괄호를 끝낼 것입니다. 일본 브랜드와 함께 최고점(처음)과 최저점(당시)을 경험하며 2020시즌 월드챔피언십 성공에 가까워졌고, 2021년 무릎수술과 공장팀 이적 이후 그의 활약은 거의 설명할 수 없을 정도로 떨어졌지만 새 자전거(및 팀)에 대한 느낌은 결코 사라지지 않았습니다. 지난 3년 동안 단 한 번의 시상대, 아르헨티나의 4위가 올해 최고의 성적이다. 정말 실망스러운 상황이 그를 Ducati Pramac Racing과 계약하게 만들었습니다. 1994년에 태어난 운전자는 이탈리아 제조업체로 전환하기로 결정한 후 차분해졌다고 인정합니다.
Yamaha 차고에서 그의 첫 번째 라이벌은 2021년 세계 챔피언인 Fabio Quartararo였습니다. Franco Morbidelli는 이것이 최근 MotoGP에서 그에게 영향을 미쳤다고 고백합니다. “작년에 Quartararo에서 지금까지 멀리 떨어져 있었던 것은 새로운 패키지에 적응하는 데 어려움을 겪었기 때문에 확실히 내 잘못이었습니다. 그것은 다르고 복잡했습니다. 팀도 그렇고, 내가 모르는 사람들과도. 우리는 인용문을 인용하지 않고 배우고 있었고 남은 시간이 거의 없었습니다.“.
이 어려운 시기는 또한 미래에 도움이 될 일련의 경험과 더 높은 수준의 성숙도를 가져옵니다. “Yamaha는 나에게 많은 것을 가르쳐 주었고, 나는 내 역사에서 많은 것을 배웠습니다.“. 이와타 하우스에 대한 조언은? “큰 상사에게 조언을 해줄 기분도 아니고… 게다가 그 사람이 누군지도 모르고“.
모르비델리는 두카티로 구원을 추구한다
공장팀을 떠나 위성팀으로 옮긴 것에 대해 후회하거나 후회하지 않습니다. “저는 Pramac에서 잘하고 싶습니다… 다음 팀의 역학 관계가 바뀔 것이라는 것을 알고 있습니다. 훨씬 더 크고, 피라미드의 끝부분이 거의 보이지 않을 정도로 멀리 떨어져 있는 구조를 가지고 있습니다. – 그는 ‘La Gazzetta dello Sport’에 말했습니다. 다른 팀들 중 일부는 다릅니다. 그러나 이것은 최근 몇 년 동안 사라진 것이 아닙니다. 빠진 것은 기계적인 수준이다“.
시간과 속도가 필수적인 MotoGP와 같은 스포츠에서 Morbidelli는 자전거에 적응할 시간이 없었습니다. 콰타라로와 그의 직원들의 움직임과 데이터를 연구하려고 노력했음에도 불구하고 상위권을 목표로 하는 결정적인 조치를 취하는 것은 불가능했습니다. 2023년 시즌에는 경쟁사인 Aprilia 및 Ducati에 비해 M1의 기술적 격차가 나머지 부분을 차지했습니다.
Morbidelli의 공식 오토바이
내년부터 우리는 음악, 팀, 자전거를 바꿀 것입니다. 그의 처분에는 덜 업데이트된 자전거로 경주할 그의 친구 Marco Bezzecchi와는 달리 공식 Desmosedici가 있습니다. “나는 이것을 이용하여 농구를 할 때 그 사람을 자주 모욕합니다. – 농담한 프랑코 –. 나는 나아지고 있지만 항상 잃습니다“. 목표는 트랙에서 승리를 거두는 것입니다. Red를 손에 넣으면 더 이상 알리바이가 없습니다. “우리는 Ducati가 다양한 스타일에 적응하는 것을 보았습니다. 이러한 관점에서 저는 차분합니다. 내가 새 팀에 합류한 사람들을 알지 못하더라도 나는 파올로 캄피노티(Paolo Campinoti)만 알고 있습니다. 어렸을 때부터 그 사람은 항상 나에게 잘해줬고, 우리 사이에는 큰 유대감이 있어“.
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