Franco Morbidelli에 대한 실망스러운 테스트 날입니다. 이탈리아 라이더는 특히 Yamaha가 가져온 혁신에 관해 이를 숨기지 않았습니다. 새로운 엔진은 파비오 콰타라로(Fabio Quartararo)만을 위한 것이었고, 그는 작별 인사를 거의 마친 후 올해 사용할 수 있었던 공기 역학 및 섀시 부품을 테스트했습니다. 그러나 그는 그것을 사용하지 않을 것입니다. Morbidelli는 Iwata에서 도착한 두 가지 업데이트를 폐기한다는 점을 분명히 했습니다. 항상 대기열 맨 뒤에 있는 그의 위치 때문에 좌절감도 생겼고, 여기에 미래에 대한 불확실성이 더해졌습니다. 끝난 것처럼 보였지만, 그의 최근 발언 이후에는 그가 아직 손에 쥐고 있는 것이 아무것도 없다는 것이 분명해졌습니다.
Morbidelli는 Yamaha 혁신을 거부합니다.
“우리는 미쉐린을 위한 새로운 공기역학, 새로운 섀시, 다른 타이어 등 몇 가지를 시도했습니다. 처음 두 개는 전혀 마음에 들지 않았습니다. 나는 일반적인 패키지를 계속할 것입니다.” 다소 낙담한 프랑코 모르비델리는 미사노에서 실시된 테스트 하루 만에 데뷔했습니다. 시간은 별로 중요하지 않았습니다. Yamaha가 앞으로 나아갈 중요한 날이었습니다. 따라서 Quartararo의 실망은 이탈리아 라이더의 실망과 합쳐졌습니다. 실제로 그는 좌절감을 다음과 같이 정의했습니다. “가장 좋은 해결책은 모든 것을 표준으로 돌아가는 것이었습니다. 이 경우에는 개선의 여지가 거의 없다는 뜻이고, 이 경우에는 좀 아쉽습니다.” 그런 다음 미쉐린은 모든 라이더가 시험해 볼 수 있도록 앞바퀴와 뒷바퀴를 가져왔습니다. “나도 피곤했을지 모르지만 큰 차이는 못 느꼈어요” 모르비델리(Morbidelli)는 논평했다. 그런 다음 그는 세부 사항을 나타냅니다. “전면이 조금 달라졌고, 조금 더 단단해졌고 더 좋은 느낌을 주었습니다.”
낮은 사기
“다시 거기로 돌아가는 게 귀찮고 마음에 안 들어요” Morbidelli는 모든 GP에서 자신이 현재 일정한 위치에 있음을 나타냅니다. “2년 동안 이런 일이 있었는데 마음에 들지 않아요. 2021년도 힘들고, 2022년도 그렇고, 2023년도 어렵습니다. 그러나 나는 많은 것을 배웠고 더 나은 사람이라는 것을 알고 있으며 특정 상황을 더 잘 관리할 수 있지만 이번 시즌의 두 번째 부분을 최고의 태도로 맞이하고 싶습니다. 조금은 다운됐지만 이제 재충전을 하고 최선의 자세로 후반전을 맞이할 준비를 하고 있습니다.” 그녀의 미래는 정해져 있는 것 같았지만 오히려 여전히 매우 불확실했습니다. 우리는 언제 무엇을 알게 될까요? “내가 언제, 언제 계약을 하게 된다면” Morbidelli의 반응이었습니다.
사진: 발터 마가티