오스트리아 그랑프리는 구단주인 로베르토 콜라닌노의 사망 소식을 안다는 부담감에 직면했던 아프릴리아에게 쉽지 않은 대회였습니다. 팀은 2003년에 Piaggio 그룹을 인수한 기업가를 기리기 위해 최선을 다했지만 Maverick Vinales와 Aleix Espargarò 모두 연단을 차지하지 못했습니다.
자유 연습에서 중요한 속도를 보여준 사람은 무엇보다도 전 Yamaha 공식 라이더였지만, 스프린트 경주와 장거리 경주 모두에서 그는 잘 출발하지 못했고 이것이 그를 조건화시켰습니다. 토요일에 그는 팀 동료에 이어 8위를 기록했고, 일요일에는 Alex Marquez에 이어 6위를 기록했습니다. 그는 Red Bull에서 더 많은 것을 원했고, 결승선까지 더 빠른 속도로 나아가고 싶었습니다.
MotoGP 오스트리아, Vinales는 주말 이후 분노했습니다.
경주가 끝난 후 Vinales는 약간의 실망감을 숨기지 않았습니다.토요일 이후로 아무것도 변하지 않았어 – 그는 Motosan.es에게 말했습니다 – 우리도 같은 방식으로 촬영했습니다. 분명히 경주 조건에서는 모든 것이 조금 더 복잡해졌고, 타이어 관리도 어려웠습니다. 그들은 아주 일찍부터 성능을 잃기 시작했습니다. 우리는 다른 라이더를 따라가면 과열되고 압력이 쌓이며 또 다른 경주가 된다는 것을 알고 있습니다.“.
속도는 있었지만 시작이 좋지 않아 다시 복귀해야 하는 상황이 쉽지 않습니다. 스프린트에서 시작은 완전히 재앙이었지만, 경주에서는 조금 나아졌습니다. Maverick은 더욱 효과적으로 촬영하려면 발전이 필요하다고 강조했습니다.적어도 다른 사람들처럼 시작하려면 우리는 발전해야 합니다. 우리는 뒤처져 있습니다. Misano보다 먼저 개선할 수 있는지 살펴보겠습니다.. 내 페이스와 Binder의 페이스는 같았지만 첫 번째 랩에서 그는 2위였고 나는 7위였습니다. 출발은 필수입니다. 라이더로서 더 이상 할 수는 없고, 더 나아지길 바랄 뿐입니다.“.
Aprilia는 RS-GP를 단기적으로 개선할 예정입니까?
스페인 라이더가 처음부터 위치를 잃고 자신의 속도에 맞는 결과를 얻지 못하는 것은 확실히 처음이 아닙니다. 그의 희망은 Aprilia가 이러한 상황이 다시 발생하지 않도록 조치를 취할 수 있다는 것입니다.
그러나 그는 자신과 Espargarò를 돕기 위해 열심히 일하는 팀을 봅니다.우리는 우리의 모든 것을 바치고 있습니다 – 그는 선언했다 – 그리고 사실은 정비소 직원들에게 더 바랄 게 없습니다. 그들은 주말 동안 유난히 잘 일했습니다. 자전거를 최대로 탔다는 사실만으로는 부족해서 개선이 필요합니다. 인내심이 필요해요, 포기하면 안 돼요“. Montmelò에서의 다음 약속에서는 Aprilia가 다시 시상대에 오르는지 지켜보겠습니다.
사진: 아프릴리아 레이싱