많은 사람들이 Aprilia가 Ducati의 첫 번째 라이벌이 될 것이라고 예상했지만, 오늘날 KTM은 2023년 MotoGP 그리드에서 두 번째 세력을 대표합니다. 컨스트럭터, 팀, 라이더의 순위는 분명합니다.
브랜드 챔피언십에서 오스트리아는 153점으로 두카티에 -132점, 아프릴리아에 +32점으로 2위를 차지했습니다. 공식팀은 승점 193점으로 두카티 3팀에 이어 4위, 노알레 공장팀(133점)에 앞서 있다. 라이더 순위에서 Ducati가 아닌 첫 번째 라이더는 Brad Binder로 114점(Bagnaia에 비해 -80점)으로 4위입니다. 또한 고도 79에서 7번째인 Jack Miller가 Espargarò Vinales 부부보다 앞서 있습니다.
KTM의 2023에 대한 MotoGP, Guidotti의 의견
공식 MotoGP 웹사이트의 Francesco Guidotti는 시즌 초반의 균형을 다음과 같이 설명했습니다.투표로 7.5를 제공합니다. 우리는 챔피언십을 긍정적으로 시작했습니다. Miller는 즉시 Portimao에서 좋은 성적을 거두었고 레이스를 거듭할수록 점점 더 많은 것을 배웠습니다. 우리는 프로젝트의 재조정을 수행했으며 개선해야 할 몇 가지 영역이 있었습니다. 우리는 패키지의 균형을 재조정하고 모두 합쳤습니다.“.
KTM 팀 매니저는 지금까지의 상황에 만족하고 있으며 그를 특히 행복하게 만든 한 단계가 있습니다. “올해 가장 큰 성과는 예선 향상이다. 우리는 종종 Q2에 두 드라이버를 모두 사용했습니다.“.
Guidotti: 스프린트 레이스 OK, 개선을 위한 장거리 레이스
Guidotti는 또한 2023년 MotoGP 챔피언십의 절대적인 참신함인 논란이 되고 있는 스프린트 레이스에 대한 자신의 의견을 표명했습니다.재미있고 특히 Binder에서 좋은 결과를 얻고 있습니다. 우리는 장기적으로 무언가를 놓치고 있지만 작년만큼 멀지는 않습니다. 남은 시즌 동안 우리는 좋은 결과를 얻을 수 있다고 확신합니다.“.
KTM 스포츠 매니저는 올바른 개발 경로를 택했다고 확신합니다.다음 목표는 일요일 경주에서 지속적으로 선두 그룹에 있기 위해 우리가 놓치고 있는 것을 찾는 것입니다. 우리는 멀리 있지 않지만 따라잡아야 합니다. 지금까지의 결과가 우리에게 자신감을 주었지만, 우리는 발을 땅에 대고 기대치를 너무 높이면 안 됩니다. 우리는 이미 많은 진전을 이뤘고 무엇을 놓치고 있는지 알고 있습니다.“.
KTM은 Ducati를 따라 잡고 싶어합니다.
지금까지 Binder는 2개의 스프린트 레이스(아르헨티나와 스페인)에서 우승했으며 Jerez(바냐이아에 이어 두 번째)에서만 긴 레이스에서 연단에 올랐습니다. Mugello에서 그는 일요일에 4위, Assen에서 5위를 기록했습니다. Miller는 스프린트 레이스(스페인과 독일)에서 2개의 포디움을 획득했고 장거리 레이스에서 1개(헤레즈에서 3위)를 기록했습니다. 두카티와의 싸움 앞에 끊임없이 있기엔 뭔가 부족하다.
Borgo Panigale 제조업체와의 격차를 메우기 위해 KTM은 최근 몇 년 동안 Ducati의 일부 엔지니어도 영입했습니다. RC16을 발전시키는 데 유용한 것으로 입증된 현명한 움직임입니다.
사진: KTM 레이싱