2륜과 4륜으로 군림하는 Endurance World Champions를 모았습니다. 이것은 지금은 전통적인 “스즈카 모터스포츠 팬 감사 데이“. 3월 4일 토요일과 5일 일요일 사이에 상징적인 롤러코스터 서킷에서는 모터스포츠 오브 더 라이징 선(및 그 이상)이 제공할 수 있는 최고의 경기를 주최했으며, 정확히는 내구 모터 레이싱의 챔피언에게만 초점을 맞췄습니다.
FCC TSR HONDA 및 TOYOTA GAZO 내부
좋아요. 동시에 2022년 지구력 세계 타이틀을 획득한 두 (일본) 팀이 트랙에서 만났습니다. 2륜(FIM EWC)의 경우 FCC TSR Honda 프랑스 팀이 CBR 10000RR-R #5를 사용하여 Josh Hook이 운전하고 4(FIA WEC) Toyota Gazoo Racing의 경우 GR010 하이브리드를 사용하여 Ryo Hirakawa에게 맡겼습니다.
지구력의 일본을 위한 승리의 BIS
Suzuka가 각각의 세계 지구력 선수권 대회에서 우승한 전일본 팀에 이렇게 많은 공간을 바친 것은 이번이 처음이 아닙니다. 이는 2019년 3월 WEC와 EWC의 이전 시즌과 르망 24시간 내구 자동차 및 오토바이에서 동일한 우승 팀과 함께 이미 발생했습니다. 2018년에 이어 2020년에도 FCC TSR Honda와 Toyota Gazoo Racing은 같은 해 Sarthe 24시간에서 우승했습니다.
8시간을 향한 두 바퀴의 내구성
이 훌륭한 Endurance 스타일 파티 외에도 이벤트는 8월 6일로 예정된 8시간 동안 모의 시작 “르망 스타일“. FCC TSR Honda와 함께 Team HRC의 트로피 보유자 CBR, Yoshimura SERT Motul의 GSX-R 1000 및 다양한 All Japan Superbike 팀이 행진했습니다. 나 “스즈카 모터스포츠 팬 감사 데이” 또한 Kawasaki의 새로운 FIM EWC 참조 팀인 Team Kawasaki Webike TRICKSTAR의 첫 공개 외출을 주최했으며 Kazuki Watanabe는 #11 ZX-10RR에 탑승했습니다.