Lorenzo Lanzi는 오토바이에 대한 진정한 열정의 상징이며 올해 그는 27번째 레이싱 시즌을 위해 트랙에 나섭니다. 가을이면 마흔두 살이 되지만 여전히 뛰고 싶은 마음이 강하고 힘이 난다. 6개월 전 Imola에서 그는 CIV Superbike의 최전방 자리를 보장할 수 있는 예외적인 시간으로 폴 포지션을 확립했습니다. 또한 올해 Lorenzo Lanzi는 열광적인 시칠리아 팀인 Nicolò Battiato의 NB Racing 팀과 함께 National Trophy에서 경쟁합니다. 그러나 참신함은 자전거입니다. 더 이상 BMW가 아니라 V4 R이며 Ducati에서 다시 볼 수 있는 특정 효과가 있습니다.
“우리는 마지막 순간에 모든 것을 할 수 있었고 나는 Misano에 있을 것입니다. – Lorenzo Lanzi가 Corsedimoto에게 말합니다 – 그들은 여전히 일하고 있고 카타니아 출신이기 때문에 물류 측면에서도 쉽지 않습니다. 팀은 절반의 기적을 만들었습니다. 우리는 겨울 동안 촬영하지 않았기 때문에 수요일에 조금 실행됩니다. 나는 10월 이후로 트랙에 가지 않았다. 첫 번째 레이스는 사실상 테스트가 될 것이지만 가능한 한 최선을 다해 가도록 노력할 것이며 더블 레이스로 내셔널 트로피의 첫 번째 주말이 될 것이기 때문에 매우 중요합니다. 50점을 획득할 수 있습니다. Canepa, Giannini, Gamarino, Salvadori… 그들은 많이 쐈기 때문에 쉽지 않을 것입니다. 그들 중 일부는 또한 경쟁했습니다. 일부는 지구력, 일부는 프랑스 챔피언십에서 나보다 더 나은 페이스를 가지고 있습니다.”
Ducati에서 다시 만나서 반갑습니다.
“저를 V4R로 경주할 수 있도록 많은 노력을 기울인 팀과 우리를 지원하는 모든 기업가들에게 정말 감사드립니다. 그들 없이는 그러한 야심 찬 프로젝트를 시작할 수 없었을 것입니다. 나는 잘하는 것에 관심이 있고 앞서 나가려고 노력합니다. 새로운 VR4 R은 경쟁력이 있지만 모든 자전거와 마찬가지로 수리가 필요하고 계속 진행해야 합니다.”
재고 구성이 될까요?
“예, 우리 제품은 표준 전자 장치가 포함된 재고 버전이 될 것입니다. 배기 장치만 변경했습니다. Mugello가 15일 후에 개최되기 때문에 이번 첫 주말도 행운이었습니다. 상당히 힘든 시즌 시작이 될 것입니다. 하지만 나는 결심했다. 나는 앞에 서고 여전히 내 발언권을 갖기 위해 달려갑니다.”