Tom Sykes의 World Superbike 복귀는 많은 관심을 불러일으켰지만 프리시즌에서는 2013년 챔피언이 스톤 게스트였습니다. 항상 그의 전문 분야였던 플라잉 랩에서도 번개가 없습니다. Jerez와 Portimao에서 우선 순위는 BMW에서 3년을 보낸 후 그리고 지난 시즌 British Superbike에서 Ducati 라이더로 활동한 후 Kawasaki Ninja와의 자신감을 되찾는 것이었습니다. 물론 Akashi의 야심찬 위성 포메이션인 Puccetti 팀에 익숙해지는 것 역시 마찬가지입니다. Phillip Island에서 이틀간의 테스트 동안 기어 변경이 예상되었지만 대신 Tom은 기록 보유자 Alvaro Bautista보다 1″8 뒤처진 19위에 그쳤습니다. Sykes 자신이 항상 매우 빠른 Phillip Island와 같은 트랙에서 그것은 많은 것입니다. 무슨 일이에요?
추락과 기술적 의심 사이에서 사기는 여전히 높습니다.
프리 시즌의 마지막 부분인 화요일에 Sykes는 신체적 결과 없이 충돌했지만 Kawasaki에 심각한 피해를 입혔습니다. 요컨대, 언뜻보기에 예산은 긍정적이지 않습니다. 그러나 Toprak Razgatlioglu를 시작한 포메이션의 소유자 인 Manuel Puccetti는 반대로 믿음을 잃지 않았습니다. “테스트에서 우리는 설정의 모든 영역을 훑어보고 이전 라이더와 스케치했지만 포기한 몇 가지 다른 개발 경로에 착수했습니다.” Reggio의 매니저가 설명했습니다. “지금이 구체화 할 때입니다. 지금까지 본 것보다 더 잘하는 것입니다.”
“10대 목표”
Puccetti는 낙관적이며 정확한 이유가 있습니다. “레이스 속도는 좋았고 Sykes는 보여줄 잠재력이 많다고 생각합니다. 합리적으로, 우리는 톱 10을 목표로 할 수 있다고 가정합니다.”. 오늘 밤(이탈리아 시간) 2023년 월드컵의 첫 두 세션이 예정되어 있으며 어떤 일이 일어나는지 지켜보겠습니다. 첫 번째 도전은 이제 몇 시간의 문제입니다. 더 이상 잃을 순간이 없습니다.
조나단 레아의 화려한 전기: Amazon에서 “In Testa” 사용 가능