BMW의 2022년 시즌은 월드 슈퍼바이크에서 특별히 빛나지 않았습니다. Honda를 이기고 생성자 순위에서 마지막 자리를 피하는 것은 거의 위로가 되지 않습니다.
가장 긍정적인 순간은 확실히 Scott Redding이 세 번 연속 연단을 차지한 Donington-Most-Magny Cours 삼부작이었습니다. 전환점이 온 것 같았지만 착각에 불과했다. 주요 라이벌과의 격차는 여전히 컸습니다. 그리고 Michael van der Mark가 많은 라운드를 놓치고 발전에 기여하지 못하게 하는 신체적 문제가 있었던 것은 확실히 도움이 되지 않았습니다.
2023년에는 지난 주 Jerez에서 Redding이 이미 테스트한 새로운 M 1000 RR이 트랙에 있을 것입니다. 이전 버전과 비교하여 모든 영역에서 개선되어야 하고 라이더가 더 나은 결과를 위해 경쟁할 수 있도록 해야 하는 자전거입니다. WorldSBK의 최고 경영진이 도입한 Super Concessions에서도 도움을 받을 수 있습니다.
슈퍼바이크, 2023년을 향한 숀 뮤어의 자신감
2022년을 분석한 Shaun Muir는 처음부터 엄청난 어려움이 있었다고 반복했습니다.Scott과 함께 프리 시즌 테스트에서 정말 힘든 시간을 보냈습니다. 그는 정말 힘든 시간을 보내고 있었다. 그는 Aragon에 갔고 진정으로 길을 잃었습니다. 나는 마이클이 없었다. Mykhalchyk가 Mickey의 자리를 차지했기 때문에 우리는 기준점을 완전히 잃었습니다. Scott이 실제 느낌을 얻으려면 4 라운드 정도 걸렸습니다. Assen에서 그는 무언가를 이해하기 시작했습니다.“.
BMW는 새로운 M 1000 RR에 크게 의존하여 품질을 크게 향상시켰습니다. Muir는 잠재력이 매우 높다고 믿습니다.업데이트된 자전거에는 인체공학적인 변화가 있을 것입니다. 섀시는 물론 엔진과 기어박스의 특성도 좋아야 합니다. 우리는 시즌 중반부터 가지고 있던 Kalex 스윙암의 진화를 갖게 될 것입니다. 이 구성 요소는 약간의 차이를 만들었지만 큰 차이는 없었습니다.“.
새로운 Kalex 스윙암은 2022년 동안 개선을 가져왔지만 BMW 팀 매니저는 무엇보다 다른 측면이 영향을 미쳤다고 믿습니다.주요 차이점은 Scott이 적응했다는 것입니다. Baz도 리듬을 찾기 시작했습니다. 더 많은 시간과 더 많은 랩이 필요하다는 것이 분명했습니다.“.
BMW는 World SBK에서 품질의 도약을 추구합니다.
Redding의 3개 연단은 팀에게 큰 자신감을 주었지만 원하는 일관성이 없었습니다.우리는 섀시의 균형에 약간의 진전을 이루었습니다. 뮤어가 설명합니다. 앞으로 나아갈 완전히 새로운 기본 설정이 있었습니다. 하지만 거기에서 회복하지 못해서 추진력을 잃었습니다.“.
이 영국 감독은 최근 몇 시즌 동안 진전을 보였고 이제 2023년에는 중요한 결과를 위해 싸울 수 있는 한 단계 더 성장할 수 있기를 희망합니다.작년과 올해 사이에 우리가 작업한 가장 중요한 것 중 하나는 레이스에서 타이어의 일관성이었고, 이것은 확실히 우리가 개선한 것입니다. 우리는 아직 원하는 결과를 얻지 못했을 뿐입니다. 우리가 찾고 있는 성공을 가져다 줄 단일 요소는 없습니다. 전자 장치, 엔진, 섀시 등 모든 부품의 일관성입니다. 우리는 우리 자신을 강화할 수 있어야 합니다. 적합한 마이클이 필요합니다. 그리고 Scott은 우리를 통과시키기 위해 게임에 참여해야 합니다.“.
사진: WorldSBK.com