Jerez de la Frontera에서 열리는 2023 Superbike World Championship을 위한 첫 번째 비공개 테스트는 몇 가지 참신함을 보여줍니다. 비에 흠뻑 젖은 이틀 간의 테스트에서 Remy Gardner는 의심할 여지 없이 특별 관찰자들 사이에서 눈에 띕니다. Moto2 2021 월드 챔피언, MotoGP에서 경험한 문제가 많은 시즌에서 돌아온 예술의 아들은 경력 인용을 다시 시작하기 위해 GRT Yamaha 도전을 수락했습니다. 시리즈의 파생물 사이에서 레이싱에 전념하는 잠재력과 경쟁적 소인을 위해 Remy에게 그것은 어둠 속에서의 슈퍼바이크 데뷔가 아닐 것입니다. 이와 관련하여 경주에서 이미 선례가 있습니다.
IDM SUPERBIKE 2016에서의 경험
관련된 역사적 과정과 호소력으로 누가 7년 후 Remy Gardner가 Yamaha 슈퍼바이크의 안장으로 돌아올 것이라고 데뷔했을까요? 2016년, 그의 경력에서 문제가 많았던 시기에 그는 때때로 IDM에서 경주하는 자신을 발견했습니다. 그해 CEV Moto2에 참가한 후 작업하는 동안 Tasca Racing과 함께 세계 챔피언십 숙박 시설을 찾은 호주인은 IDM Superbike의 두 라운드 경주 제안을 수락했습니다. 그러나 MGM 팀이 준비한 Yamaha R1과 함께 Superstock 하위 클래스에 진입했습니다. Bonovo 배너 아래 Superbike World Championship의 현재 BMW Motorrad 위성 팀인 Michael Galinski의 구조는 실제로 당시 IDM의 Three Diapasons의 참조 팀이었으며 여러 카테고리 타이틀에 번호가 매겨졌습니다. 소유자 Max Neukirchner가 부상으로 인해 활동을 멈춘 덕분에 라이더들의 왈츠에서 Gardner는 Florian Alt와 함께 SBK로 승격된 Lukas Trautmann과 함께 R1 Stock으로 레이스에 호출되었습니다.
ZOLDER에서 데뷔
레미 가드너(Remy Gardner)는 MGM R1을 사용해 보았고 아주 젊은 나이(당시 나이에 불과함)에 이 도전에 도전하겠다는 동기를 보여주었습니다. 그러나 Zolder의 끔찍한 트랙에서의 그의 데뷔는 큰 만족을 가져오지 못했습니다. 그는 20위(동급 10위) 자격을 얻었고 주말 동안 총 4번의 충돌을 만회했습니다. 두 예선 모두에서 2개, 그 중 하나는 시작 시 다른 운전자가 촉발한 충돌로 인해 발생했습니다.
IDM SUPERBIKE에 BIS 없음
계획에서 Gardner Jr는 상징적인 Schleiz 트랙에서도 테스트에 참가했어야 했지만 이벤트 전날(그리고 이전의 활성 테스트 후…) 포기하기로 했습니다. Moto2 월드 챔피언십. IDM 캘린더에서 가장 기다려온 라운드 중 하나가 시작되기 며칠 전에 라이더가 없는 것을 발견한 MGM Yamaha 팀은 몰수를 정확히 환영하지 않았습니다.
GARDNER는 R1을 잘 알고 있습니다.
Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft에서 짧은 시간을 보낸 후 7년이 지났습니다. Remy Gardner는 Yamaha와 Superbike의 원인을 다시 받아들였습니다. 그러나 R1은 결코 떠나지 않았습니다. 그것은 여전히 그의 훈련용 자전거이며 최근에 그는 분리 할 수없는 친구 Pedro Acosta와 함께 Cartagena의 트랙에갔습니다.