알바로 디아즈에게 무슨 일이 일어났나요? 2022 Supersport 300 월드 챔피언인 스페인의 젊은 모터사이클 운전자는 다소 문제가 있는 몇 달을 뒤로하고 있습니다. MotoXRacing Yamaha 팀과 함께 가능한 마지막 순간에야 결실을 맺은 프로젝트를 통해 발렌시아 출신인 그는 개인 경력 전망을 다시 시작하고 있습니다. “우리의” Dunlop Cup 1000. 시즌의 첫 두 레이스에서 두 번의 승리와 1000cc 데뷔. 이번 주말 Vallelunga의 Autodromo Piero Taruffi에서 열리는 CIV Superbike에서 Sandro Carusi의 팀이 그에게 권위 있는 와일드 카드를 부여하도록 설득한 결과입니다.
ALVARO DIAZ의 이상한 2024
Supersport 300 타이틀을 주머니에 넣은 그는 작년에 Arco YART Yamaha 팀에 의해 (성실하게) Supersport World Championship으로 승격되었습니다. 그러나 변위의 도약은 알바로 디아즈(Alvaro Diaz)에 의해 제대로 소화되지 않았는데, 그는 R6에서 결코 편안함을 느끼지 못했고 레이스에서 자신의 최고 순위인 13위를 넘지 못했습니다. 2023년을 설득하는 데 이만큼 멀리 떨어진 이후, 우리는 그에 대한 추적을 조금 잃었습니다. 2003년 클래스는 이번 시즌을 앞두고 사실상 안장 없이 떠나게 되면서 이전 팀과의 파트너십을 지속하지 못한 데서 비롯된 침묵입니다.
MOTOXRACING에서 다시 시작
2020년 Supersport 300 월드 챔피언십에 출전했던 MotoXRacing 팀의 개입 덕분에 Alvaro Diaz는 갑자기 또는 거의 갑자기 이탈리아 Dunlop Cup 1000에 출전하게 되었습니다. Ready-go가 경기를 지배했습니다. 2024년 처음 두 라운드의 장면은 처음에는 Vallelunga에서, 그다음에는 Mugello에서 진행되었습니다. 물론 던롭 싱글 타이어 트로피의 스타팅 그리드는 최고의 상대를 제시하지는 않지만, 승리는 여전히 승리입니다. 상황에 관계없이 도덕적입니다. 그의 경우처럼 만족스럽지 못한 기간을 보내고 돌아온다면 더욱 그렇습니다. 그가 이전에 한 번도 운전해 본 적이 없다는 점을 고려하면, R1을 운전한 첫 번째 외출은 흥미로운 전망을 불러일으켰습니다.
와일드 카드 NEL CIV 슈퍼바이크
Cremona에서 MotoEstate 1000 Open 클래스의 스팟 레이스를 마치고 긍정적인 2위로 끝난 그는 이번 주말 Vallelunga에서 열리는 2024 CIV Superbike 2라운드에 참가할 예정입니다. 설득력 있는 활약으로 와일드카드를 받을 자격이 있다. 동일한 타이어 사양을 사용하고 항상 MotoXRacing 팀의 도움을 받는 Alvaro Diaz는 자신의 잠재력에 더 안정적이고 적합한 무대에서 Michele Pirro 및 동료와 긴밀하게 경쟁할 수 있는 좋은 기회를 갖게 될 것입니다. 불과 몇 달 전까지만 해도 그가 여전히 숙소를 찾고 있었다는 점을 고려하면 나쁘지 않습니다.