クラッシュが多く、特別なMotoGPスプリントだったが、ルーキーのペドロ・アコスタが「生き残り」の一人となり、2位でフィニッシュした。 GASGAS Tech3 チームライダーはもう一つの表彰台(スプリントレースでは初)を獲得し、総合順位でも 2 位を獲得しました。 こんな始まりを誰が想像したでしょうか? 日曜日の長いレースで彼がどのようなパフォーマンスを発揮するかを見るのは興味深いことになるだろう。
MotoGPヘレス、スプリント後に笑顔を見せるアコスタ
複雑な路面状況にもかかわらず、2度の世界チャンピオンはなんとかRC16に乗り続けた。 彼はSky Sport MotoGPでそれについて次のように語った。何も言うのは難しい。 ターン5、8、9では少し湿気がありました。 8と9では見えますが、5ではさらに見えにくくなります。 バインダーを追い抜いた後にワイドになったとき、この湿気のせいでクラッシュしそうになった。 理解するのが難しかったです”。
たとえ何人かのライバルが転倒して彼のために道を切り開いたという認識があったとしても、表彰台は大きな満足だ。」悪い予選の対処法は確かに気に入りました – 説明する –そしてそれは美しいことでした。 良いスタートを切り、1周目でモルビデリとディ・ジャンナントニオをオーバーテイクしました。 我々は来ています。 スプリントは私の専門ではありません。燃料が少ないと、長いレースで重いバイクに乗っているときと比べて感覚が少し欠けるからです。 改善してみます”。
通常、より硬いタイヤを使用できる場合、スプリントで見られるものよりも優れたパフォーマンスが得られます。 明日は平均的な成績でマルケスやマルティンに対してもっと競争力を発揮できるだろうか? 彼はこう答えます。そうですね… 今日は奇妙な状況があり、トラックはやや混在していました。 私たちにとって、より良い準備をしてレースに臨むために経験を積むことが重要です。私はより多くの燃料、より硬いタイヤ、異なるセッティングを使用した通常のレースに慣れています。 何ができるか見てみましょう”。
写真:MotoGP