今日、MotoGPチャンピオンシップを独占しているドゥカティ・デスモセディチのルーツは、10年以上前にロリス・カピロッシとトロイ・ベイリスの手にあったドゥカティにあります。 フランチェスコ・バグナイアは、2022年のタイトルを獲得した後、今日、2年連続の世界チャンピオンにつながる可能性が最も高い飛躍に乗り出した。 カタルーヤ グランプリを考えると、2003 年 6 月 15 日のカピレックスの勝利が思い出されます。「ドゥカティと私にとって歴史的な瞬間でした…私は BMW を獲得し、メカニックに感謝の気持ちを込めてプレゼントしました。」
カピロッシからバニャイアまでの公国
2003 年はカピロッシがドゥカティでデビューした年で、冬のテストからすぐに良い感触が得られました。 5回の表彰台と1回の勝利を収め、ランキング最終4位。 「素晴らしい1年目でした。 そして私にとってはある種の復讐だった。ドゥカティは何人かのライダーに連絡を取ったが、そのチャンスを掴み、すぐにそれを信じた。”と彼は『La Gazzetta dello Sport』に語った。 スーパーバイクで勝利を収めてきたが、まだ最高クラスではない企業と協力するという勇気ある賭けだ。
まだ「職人技」でありながら「明確なアイデアを備えた」メゾンであり、その特徴はマネージャーのカルロ・ペルナの「浸透」のおかげで到着しました。 確かに、ロリスはそのMotoGPシーズンで1勝しか達成できなかったが、何度もトップ争いに加わった。 日本のメーカーにとって、そしてバレンティーノ・ロッシにとっては、本当に厄介な問題だ。 バルセロナではドクターがミスを犯し、勝利の余地を残してしまった…」バレンティーノはブレーキを間違えて横に逸れてしまい、これが大きなチャンスだと理解した。 彼は回復したが、私を捕まえることはできなかった”。 そして表彰台の上ではいつものように小さな意見の相違があり、ペーザロはこう言った。彼の戯言も…あの頃、私たちは友情でたくさん言いました。」
2007年にケーシー・ストーナーが世界タイトルを獲得した後、バレンティーノ・ロッシが2年間ヤマハに退くことを余儀なくされるなど、困難な年月が続いたが、今日ドゥカティは世界選手権の偉大な主人公となっている。 フランチェスコ・バニャイアは、エミリアン ブランドと MotoGP の歴史の 1 ページを書く運命にある才能です。 「彼は完全で成熟したドライバーであり、どんな状況でも非常に速い。 私たちはチャンピオンシップの半分を過ぎており、何が起こる可能性がありますが、ペッコは2回目のワールドカップで優勝するために必要なものを持っています”。
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