最後に、今日すべてのカテゴリーで見られた悪天候は、ストックの単一レースにも影響を及ぼします。 赤旗とリスタートの後、アドリアン・ロドリゲスがイケル・ガルシアとフランシスコ・ルイスを破り、全スペイン人が表彰台を獲得した。 今回もヤマハ GV レーシングから出場したロレンツォ ダラ ポルタは 5 位でフィニッシュラインを通過し、引き続き総合ランキングのトップに君臨しました。 昨日と今日、重ゼロでポールポジションを獲得したディーノ・イオッツォにとっては忘れるべき日となった。 エストリルでのレースの記録とランキング。
ストック、「最初の」レース
スタート前に奇妙な瞬間があった。ポールマンのイオッツォは「間違った計測をし」、偵察ラップ終了時点でグリッド上で明らかに前を行きすぎていた。 幸運なことに、彼にとってはまだ出発の時間ではなかった…全員が整列したら開始し、イオッツォ自身がロドリゲスとダラ・ポルタに先んじて最高のショットを決めました。 しかし、ストックが雨を避けたかったのであれば、すぐに考えを変えるに違いない。数周すると、適切な旗の信号が現れ始める。 予定されていた11周のうちの4周目、イオッツォのフライトが悪く、その直後に二重のアクシデントが発生した。雨が本格的に降り出し、赤旗が出てレースは中止となった。 元の位置から再スタートし、今度は濡れた路面で11周のレースを行います。
再スタート
全員がグリッドに並び、偵察ラップを完了しました…しかしイオッツォはそこにいません、ピットレーンが閉じる前に再スタートできませんでした! ストックドライバーは2回目の偵察ラップを実行し、一方ポールマンはピットレーンからのスタートを余儀なくされる。 ロドリゲスはダラ・ポルタ、ルイス、その他全員でスーパースタートを切ったが、要するにヴェルドイアがターン6で転倒したということだ:ホンダは大ダメージを受け、ラウンドの主役の一人であるミサノでは再スタート不可能…レハチェクが代わりにテクニカルKO 、前で彼はランでクインテットを構成しましたが、代わりに順位を失ったダラ・ポルタなしでした。 イオッツォの場合はさらに悪化し、ヴェルドイアと同様の事故に見舞われ、レースを完全に放棄せざるを得なくなった。 他にもリスクは尽きないが、前線ではイケル・ガルシアとフランシスコ・ルイスに勝利したアドリアン・ロドリゲスの雄叫びが響く。 ロレンツォ・ダラ・ポルタは5位でフィニッシュし、このようなコンディションでは表彰台を争うことはなかったが、重要なポイントを持ち帰る可能性はあった。
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写真: fimjuniorgp.com