ポルティマオでの第1ラウンドは2ポイントフィニッシュと着実な進歩で幕を閉じた。 アンドレア・マントヴァーニは、MotoE 2024の最初の週末のポジティブな側面を持ち帰ったが、彼とフォワードチームが取り組む必要がある側面も認識している。 次のイベントでは、約1か月半後のル・マンでの第2回MotoEイベントからさらに上位を目指します。 その前に、マントヴァーニは来週ミサノからCIVスーパースポーツへの並行チャレンジを開始する予定だ。 一方、フェラーラ出身の運転手はポルトガル旅行を振り返りました。
アンドレア・マントヴァーニ、ポルティマオでのMotoE初戦について教えてください。
全体的にとてもポジティブな週末でした。 残念ながら、天気は決して最高ではなく、常に私たちの邪魔をし、コースを知り、バイクを整理するために他の人よりも多くのことを必要としていた私は、もう少し困難に直面していました。
たとえば、木曜日の「テスト」は役に立ちませんでした。
しかし、セミウェットコンディションでとても速く走れたので、3番目のベストタイムでフィニッシュしました。 そこからゆっくりと週末をやり始め、セッションごとにバイクセッションを修正しながら成長を続けました。 壮観だったのは最終レースで、最初のレースから3秒遅れでゴールし、そのうちの2秒は1周目で取られ、週末のベストタイムで周回した。
つまり、MotoE テストよりも Portimao の方が好きだったんですね?
少しずつ、本当に消化し始めていましたが、残念ながら週末が終わってしまいました…それでも可能な限り収集しようとしました。 MotoEで13位からスタートして7位と9位というのは簡単ではないので、悪くはなく良いと言えます。
したがって、私たちは、たとえやるべきことがまだあるとしても、前進することについて話しているのです。
はい、それは今年タイヤを変えたのですが、まだ適切なセットアップを見つけていないからです。 ポルティマオは私にとって未知のトラックで、非常にテクニカルで難しく、簡単ではありませんでした。 しかし、私の意見としては、最終的には良い仕事をしたと思います。
タイヤについて言及しましたが、どうやって見つけていますか?
私はまだ彼らを最大限に絞り出すことができていないので、彼らの可能性を理解していると思います。 しかし、私の意見では、昨年よりもはるかに優れた製品です。 非常に特殊なリアの斬新さがありますが、おそらくF1でもやろうとしているように、タイヤウォーマーを使用しなくても済むようなタイプかどうかはわかりません。これはMotoGPの次のステップになる可能性もあります。
コースに戻ると、金曜午前のMotoEセッションは非常に問題があった。
トラックは悲惨な状況でした。なぜ彼らが私たちを外に出したのかわかりません…私が最初に入ったのです。ルート沿いの濡れたパッチとトラクターのトラックの間で、それは素晴らしいものではありませんでした。 MotoEの感覚を取り戻す初戦でしたが、プッシュするためにコースに出たわけではありません。 ライダーとして、私は常にどんな状況にも適応しようと努めていますが、多くの人は1周だけ走り、すぐに戻ってきました。
しかし、第 2 ラウンドからは状況が良くなりました。
私たちは少しずつ前に進み、物事を進めようとしました。 週末の終わりにはベストタイムを達成し、レース1とレース2の間でもトップとの差を大幅に縮めました。週末が終わってしまうのは残念ですが、あと1回セッションがあれば試合に出場できたかもしれないと個人的には思います。あまりにも。
MotoE は次はル・マンに立ち寄りますが、どう思いますか?
2023年にレースをしたサーキットに行く予定なので、今回はすでにデータがいくつかあります。 新しいチームですが、昨年のグループなので参考にさせていただいています。 天気が良いことを祈りましょう! しかし、私はル・マンのサーキットがとても好きで、フランス人はいつもとても参加的です。
しかし、それまで立ち止まることはありません。CIV スーパースポーツでの挑戦が始まります。
MotoEと同様に、とても興奮しています。 そこでは新しいタイヤも装着する予定なので、重要な作業が必要になるのは間違いありません。 ミサノでテストを行いましたが、そこでも雨が降っていましたが、最初の測定を行いました。 私たちはまだそこまで競争力があるわけではありませんが、可能性はたくさんあり、チームは素晴らしいです。とても良い気分ですし、それが最も重要なことです。