第54回マカオモーターサイクルグランプリのスタート時に特別観戦を行います。 1つは、女性の場合、歴史上初めて、組織委員会によって正式に登録され、招待された(イベントの特権)女性を見つけることです. 31 歳のオランダ人モーターサイクリスト、ナディエ シューツは、他の 10 人と一緒にギア サーキットでデビューします。 新人、 オートバイの歴史に記憶に残るページをピンクで書いています。 1967 年以来、女性がモーター付き二輪車のグランプリに参加する機会はありませんでした。ラスベガス デラシア」。 ナンバー 69 で識別され、Rebel Racing からエントリーされた Kawasaki ZX-10R で、ナディエはこの名誉ある象徴的なマイルストーンに到達します。
ナディエ・スクーツ・ネラ・ストーリア
1991 年にザイドランドで生まれた Nadieh Schoots は、ホテルでの 7 日間の抗 COVID-19 検疫に加えて、彼女のこの夢を実現するために、さらに 3 日間の健康自己監視を喜んで受け入れました。 マカオ モーターサイクル グランプリのスタートを定期的に認められた最初の女性になることは、彼女のキャリアだけでなく、ピンク モーターサイクル ムーブメント全体のマイルストーンでもあります。 確かに好条件(メンバー数が少なく、今年この過酷な旅に出ようとするライダーはほとんどいなかった)の結果ですが、ナディエが最初にそうするのであれば、根本的な理由はまだあります. まず第一に、ほぼすべての場所で競技経験を積んだ彼のカリキュラム。 マカオは一つとして理解されているのに対し、 ロード・レース すべての意図と目的のために、Schoots はすでに North West 200 (Superbike を含む)、Horice、および IRRC のイベントでレースを行っています。 これに、彼はアメリカとイギリスで耐久レースを追加しました。
カワサキとのデビューで
要するに、すべてが危険にさらされました。 この歴史的なデビューのために、ナディエ シューツは #69 Rebel Racing Kawasaki ZX-10R でレースを行います。 さらに、チームは主に女性の顔で構成されています。 ナディエを提案した多くのメディアと主催者自身の注目を集めた遠征」表紙に」。 二輪グランプリの注目トピックの一つです。
すべてはマリア・フェルナンダ「スピーディ」リベイロから始まった
Nadieh Schoots はマカオのニュースに女性のモータースポーツを復活させます。 イベントの特権として、1954 年の最初のエディション (バイクは 1967 年にのみ到着します) にマリア フェルナンダ デ メネゼス リベイロが参加したと考えてください。 元はポルトガルの植民地だった」スピーディ」は、 速度規則性試験 Vauxhall Velox で、パイロットがエンジン容量に基づいて順番に一度に 1 つずつ出発するレース。 勝者は、4時間で最も多く周回したドライバーによって決定されました。 2年後の1956年、彼は レディースレース フィアット 1100 のハンドルを握る女性専用 (メンバーは 3 人のみ) です。マカオ GP でレースをし、優勝した最初の女性になりました。 伝説によると、すでに 12 歳のマリア フェルナンダは、父親の車で密かにマカオを走り回り、彼の車の 1 つに停車しました。いたずら地元警察による。 特に、マカオでのデビューレースで、夫のフェルナンドはラップごとにこう叫びました。」ゆっくり行って、子供たちのことを考えて」。 実はマリア・フェルナンダはすでに母親だった…
LA「スピードの女王」アン・ウォン
同様に興味深いのは、1970 年版の偉大な主人公であるアン ウォン ホロウェイが、ミニ クーパーのハンドルを握って量産車のレースに勝利したという話です。 わずか 21 歳で、彼女はマカオで非献身的なレースで優勝した最初の女性としての地位を確立しました。 彼の功績は 1970 年 11 月 29 日に AP 通信社からテレックスで報道され、ニューヨーク タイムズにも取り上げられました。 「」のそれに起因する呼称スピードの女王だから偶然じゃなかった…
ダイアナ・プーン シングルシートを持つ最初の女性
これにより、マカオのピンク モータースポーツの歴史は 1976 年になり、ダイアナ プーンはギア サーキットでシングルシーターをレースした最初の女性となりました。 香港出身の彼女は、夫のアルバート・プーンに後押しされ、フォーミュラ・パシフィックで何年もレースをしました。 この状況で、彼はブラバム BT40 フォードを走らせ、将来のフォーミュラ 1 ワールド チャンピオンであるアラン ジョーンズが優勝したレースでリタイアを余儀なくされました。
2018年のソフィア・フローシュ事件
マカオグランプリでは、デジレ・ウィルソン(1980年6位)、キャシー・ミュラー(1983年12位)、タチアナ・カルデロン(2014年13位)が交互にスタート。 Sophia Flörschの有名な参加まで。 2018 年、わずか 18 歳だった彼は、フォーミュラ 3 GP でシングルシーターが地面から 3 メートル浮き上がるという劇的な事故に遭遇しました。 Curva do Hotel Lisboa で時速 276 km で衝突。 彼は脊椎を骨折し、11 時間の手術の後、なんとか回復したため、2019 年も同じ経験を繰り返しました。その後、DTM とル・マン 24 時間レースに出場しました。
ナディエの番だ
したがって、マカオでの女性のモータースポーツのこの長い伝統を引き継ぐのはナディエ・シューツ次第です。 テスト開始前から、ほぼ 300 時間で走った初のモーターサイクリストとして歴史に名を刻み、サーキット ダ ギアの壁、高層ビル、Armco バリアなどをすくい取りました…