私は行方不明になります 大きい、しかし、マカオのギアからの(都市)サーキットの6,120メートルに沿ってバイクが疾走するのを見るのは、常に素晴らしい感情です. そして、スリル、最もアドレナリンを刺激すると同時に危険な国際モーターサイクル レースの 1 つの特権であり、パンデミックによる緊急事態のために 2 年間の欠場を経て戻ってきました。 ワイルドなエルノ コスタモのサインの下で経験した、2 つの感動的な公式予選ラウンドを提供した歓迎すべき復帰。 マカオでの3度目の登場で、「フライング・フィン明日予定されている(新しい2022)2つのレースのポールポジションを保証します。
ポールAマカオのERNO KOSTAMO
15 人のメンバーのうち、最近マカオを訪れた 4 人のモーターサイクリストの中で、Erno Kostamo は前夜祭の予測を完全に尊重しました。 それだけではありません: 実際、2019 年に開催された最後のエディションで表現されたのと同じパフォーマンスです。3 年前の 2’28” で、彼は資格の 7 回目のクロノメーター基準を保証していましたが、この状況で 2’28″202 で彼は征服しました。ポール ポジションを獲得し、Penz13 チームの Rico Penzkofer の BMW S 1000 RR がタイム モニターのトップに躍り出ました。
解き放たれたコスタモ
昨日の唯一のフリー走行セッションでの記録保持者で、2 回の 30 分のセッションでそれぞれ Kostamo が真空状態を作りました。 午前中 (現地時間の 7:30 に開始)、彼は 2 分 29 秒 192 まで進んでいました。このタイムは、2 回目のセッションで調整されたもので、他のカテゴリーの車が残したオイルとまったく相性の悪いアスファルトの状態でした。プログラムマカオグランプリで。 実際、コスタモは 2019 年のベストラップに匹敵し、第 54 回モーターサイクル GP で優勝する最有力候補であると自称しました。 しかもストーリー付き。 CEV 125 のマルチ装飾チーム (コンパニオン…) Ajo での彼の過去から、彼は近年、ロードレースに専念することに成功しています。 プリミスの IRRC だけでなく、マカオでも、2018 年に Eero Hyvarinen (1985 年) 以来、モンテ ギアでバイク間レースを行う最初のフィンランド人になりました。
エヴィデンツァのダッツァーとモライス
待望のロブ・ホドソン(ダファベット・カワサキ)が4位になれば、最前列にはマカオで豪華な新参者が2人いる。 一方では、IRRC 副チャンピオンの David Datzer が、もう一方の Sheridan Morais で、BMW MTP Racing-Penz13 で素晴らしい 2 位を獲得しました。 ポルトガルのライセンスの下で何年もレースをしてきた南アフリカの彼は、Penz13 が用意したホンダ CBR 1000RR-R #32 に乗り、2’31″721 のベストラップを記録し、ラウンドごとに改善し、表彰台を視野に入れていました。 . 彼がデイトナ200とボルドールでトップ3に入った2022年に、それは良いことのためのケーキのアイシングになるだろう.シェズ‘。
NADIEH SCHOOTS QUALIFICATA A MACAO
Datzer と Morais は、31 歳のオランダ人 Nadieh Schoots を含む 11 人の新参者の小隊を率いており、旧ポルトガル植民地のオートバイ グランプリに参加した最初の女性です。 少なくとも、公式に予選を通過し、#69 Rebel Racing Kawasaki が 2’39″307 で Kostamo のポールの 110% で戻ってきました。 明日、イタリア時間の 3 時 35 分と 9 時 30 分に予定されている 2 つのレースで再びその動きを見ることができます.