ルカ・ヴィターリはスーパーバイク世界選手権でのデビュー戦を冷静に記録している。 ミサノでは負傷したオリバー・ケーニッヒの代わりに川崎オレラックと対戦した。 レース1とレース2ではリタイアしたが、スーパーポールレースでは24位でフィニッシュした。 彼はチームに競争力がないことは分かっていたが、ミサノが彼のホームコースであり、CIVでいつも強かったことを考えると、おそらくより良い週末を期待していたのだろう。
「難しいことはわかっていましたが、もう少し快適なバイクを見つけようと正直に思っていました – ルカ・ヴィターリはコルセディモトに言う。 – 最初のセッションでは、バイクのことをよく知らなかったにも関わらず、まずまずのタイムを記録することができました。 しかし、それ以来、改善は見られませんでした。 バイクでやろうとしたことはすべてうまくいきませんでした。 Race-1 電気系トラブルの影響で負けてしまいました。 彼らはスーパーポールでうまくいった。 グリップ力の高いタイヤでレースに臨み、ビニャーレスやラバトと戦いました。 おそらく赤旗がなかったら、最後には彼らを追い抜いていただろう」
なぜレース2でリタイアしたのですか?
「誰もが持っていたグリップ力ゼロのラバーを履いたのですが、それが私の上で滑りました。 私は大きなリスクを冒しましたが、クラッシュして自分自身とバイクにダメージを与える前に、停止することを好みました。 戻ってきて、前のタイヤに欠陥があるかどうかを確認するために別のタイヤを試しましたが、別のタイヤを押し始めたときに、立ち上がって停止しました。 横になって無駄なことをしようとするよりも、チームのことを考えてピットに戻ることを好みました。なぜなら、今はインプルーブのテストと、2週間後にヴァレルンガでのCIVレースがあるからです。”。
今振り返ってみても、このレースに参加することに同意しますか?
「ミサノへは楽しむために行きました。 レースで物事がうまくいったときは楽しめますが、悪いときは楽しくありません。 ミサノでは物事はうまくいきませんでしたが、これは私のチャンピオンシップではないので、何も証明する必要はありません。 私はバイクの乗り方を知っていると思っていますし、スーパーバイクで先を行く人々、時にはトプラクやリナルディなどとバイクでプレーしてきたので、何年にもわたってそれを示してきました。 ライダーを判断するには、彼が良いバイクに乗っているのを見る必要があります。 今のところ、川崎とはとても難しいと思うし、他のチームよりもかなり遅れていると思うが、これがレベルだ。 私が走った唯一の良いレースでは、カワサキのライダーは3人いて、全員揃っていました。 もっと速いラップを期待していたのに、逆にイタリア人よりも遅くなってしまったので、これを見て皆さんは考えさせられるはずだ。」
ワールドカップでまた会えますか?
「私のチームはイタリアスーパーバイク選手権に出場しています。 私たちはうまくやっており、楽しんでおり、いくつかの良い結果を残しています。 将来どうなるか分かりません。 ワールドカップはとても素晴らしい環境で、学ぶことがたくさんあり、とても気に入っています。 絶対にまた行きたいけど、やりたいけどもっといいよ。」
写真マルコ・ランフランキ