マーベリック・ビニャーレスは、ヘレスでのMotoGPスプリント中にターン5でクラッシュしたライダーの1人である。 その地点には土曜日の午後に数人の「犠牲者」を出した湿地があった。 グラベルの上に落ちてしまった後、誰もが信じられない思いをした。 アプリリアチームにとっては本当に残念なことだ。レース序盤にアレイシ・エスパルガロを転倒で失い、その後はもう一人のライダーがいてもポイントを獲得できなかった。 長いレースでは馬場の状態は良くなるはずで、それを補うチャンスはあるだろう。
MotoGPヘレス、ビニャーレスがアマロを噛む
ビニャーレスは、アンダルシアで違いを生み出すのは、二塁打を決めたオースティンよりも複雑で、競争力のある相手が多いことを認めた。ここではさらに困難になります – 彼が言った Sky Sport MotoGP – みんな元気だから。 でも、ガレージにいたときにペースを見てみたら、リーダーたちと同じだった。だから、長いレースでは信じられないようなスタートを切って前に出ないと、競争できるんだ。”。
元スズキとアプリリアのライダーである彼は、路面状況が十分に安全ではなかったためにスプリントを延期する必要があったと考えている。話題はコースの状況について。 私たちがボウリングのピンのように倒れても、彼らは私たちを走り続けてくれました。 それは話題になりますが、状態は非常に悪かったです。 ターン5が濡れているとは思えなかったが、アレイシは8周目にガス抜きですでに素晴らしいフライトを見せていたが、それは彼が濡れた部分をキャッチしたという理由だけだった。 コースがこんなに濡れているのに、どうやってレース、特にスプリントに出場させることができるのか私には理解できません。 レースをするための条件はまったくありませんでした。私たちは皆、どこからともなく転落してしまいました。 もちろん、それは常にデリケートなことですが、私たちドライバーはもう少し同意する必要があると思います。30分以上待ってドライトラックでレースしても何も起こらないからです。”。
アプリリアは改善する必要がある
マーベリックとエスパルガロは予選結果が良くなかった(それぞれ11回目と12回目)。 ビニャーレスは、アプリリアが特定の路面状況にいくつかの問題を抱えていることを認めた。 「タイヤの選択に関係なく、ミックスコンディションではかなり苦しむと思う。 路面が濡れていると、より快適に感じられました。 乾燥し始めると、特にバイクでコーナーに進入するときに苦労し始めました。リアが滑って、アクセルを手に持ったときにラインから外れてしまったからです。 グリップ力はほとんどありませんでした。 僕らは何かを学んだし、将来に向けて改善しなければならないし、前に残りたいなら11位からスタートすることはできない。 私たちは成長し続けなければなりません”。
ノアーレチームは近年、MotoGPでトップを維持するために懸命に取り組んでいるが、RS-GPをより競争力のあるものにするためにはまだ介入すべき点がいくつかある。 長いレースがどうなるか見てみましょう。
写真:MotoGP