Après avoir passé la première manche de la saison sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli, le Championnat italien de vitesse devra attendre encore un mois avant de pouvoir redémarrer les moteurs pour la prochaine manche prévue fin mai sur l’Autodromo Piero. Taruffi à Vallelunga. En attendant, diverses équipes et pilotes se retrouveront sur la même piste au cours du week-end. En préparation du prochain engagement officiel, certains protagonistes du CIV participeront à la première de la Coupe d’Italie de Vitesse 2024.
Course test à Vallelunga pour différents duos du CIV
Le typique “escale” (prolongé) entre un week-end de match et un autre dans les plus grandes séries nationales a judicieusement invité les équipes à identifier les contre-mesures appropriées. D’où la décision d’un grand nombre d’équipes de participer en tant que wild card à la manche inaugurale de la Coupe d’Italie de vitesse dans l’installation située à Campagnano di Roma. Ce n’est pas une nouveauté absolue pour la célèbre réalité moto réservée aux principaux trophées semi-professionnels et amateurs de notre scène nationale. Déjà habitué dans un passé récent à enregistrer des apparitions commerciales via CIV.
Qui est sur la bonne voie ?
Dans le cadre de la Dunlop Cup, plusieurs têtes connues du CIV Supersport trouveront de la place. Certains d’entre eux sont appelés à rattraper un début de saison maussade. C’est le cas de l’équipe AltoGo Yamaha avec Lorenzo Dalla Porta (sur la photo d’ouverture, tout juste sorti de la victoire à Misano dans le Championnat d’Europe Stock) et de Black Flag Kawasaki avec Roberto Farinelli. Chiodo Moto Yamaha avec Luigi Montella, Garage 51 by Barni Ducati avec Diego Palladino et peut-être Edoardo Aquiliano (inscrit au CIV avec la Barni Spark Ducati) seront également présents. Outre Andrea Tucci avec le “propre” Tucci Racing Ducati, MRT Corse Kawasaki avec Agostino Santoro, RM Kawasaki avec Michael Canducci et J-Angel MV Agusta avec Raffaele Fusco. Plus Axon Seven Team Yamaha avec le duo Antonio Sorrentino-Matteo Ripamonti et Mothouse Ducati avec le tout jeune né en 2007 Alessandro Usai.
Observateurs spéciaux de la Coupe Pirelli
L’inverse est vrai pour Luca Vitali (avec R&B Honda au lieu de “habituel” Scuderia Improvement) et Jarno Ioverno (avec 322 Racing BMW), attendus au départ permanent de la catégorie Pirelli Cup 1000 Superbike. Mais avec une configuration différente par rapport à la CIV Superbike, les pneus avant tout.
Danse du… soleil
L’espoir des personnes directement concernées est de rencontrer des conditions météorologiques favorables à Vallelunga pour recueillir des informations utiles en vue de la “Véro” week-end de course du 25 au 26 mai prochain. A noter : suite à une disposition fédérale, dans la Dunlop Cup toutes les wild card provenant du CIV SSP s’aligneront sur la grille de la classe 1000 au lieu des 600…
Crédit photo : Cristopher Ponso
