Akankah Misano menjadi lahan peluang bagi Honda dan BMW? Sulit dikatakan, tetapi keduanya perlu meningkatkan hasil mereka pada musim Superbike 2023 ini. Mereka memulai dengan ambisi besar dan sejauh ini mereka mengumpulkan lebih sedikit dari yang diharapkan.
Superbike, BMW terus mencari terobosan
Merek Jerman sangat menderita, mewakili kekecewaan terbesar dari kejuaraan tersebut. Dengan M 1000 RR yang baru, hasilnya tidak terlihat dan kita perlu memahami alasannya. Apakah hanya masalah gerak atau ada lagi? Pasti ada sesuatu yang tidak bekerja di level tim juga, dengan Shaun Muir Racing pasti harus dipertanyakan. Bisakah pilot melakukan lebih banyak juga? Tanpa diragukan lagi, bagaimanapun Scott Redding telah menunjukkan di Ducati apa yang dapat dia lakukan dengan motor yang kompetitif dan jelas bahwa masalah utamanya bukanlah dia.
Dalam beberapa minggu terakhir ada tes di Misano dan pebalap Inggris itu mengatakan dia cukup senang dengan perasaan yang dia miliki dengan motornya. Dia melihat beberapa peningkatan dan sekarang dia menunggu balapan akhir pekan untuk melihat apakah ada langkah maju yang nyata: “Misano adalah trek yang bagus, saya menyukainya. Saya berharap kami akan membuat kemajuan dibandingkan dengan Barcelona. Kami mencoba banyak perubahan penyiapan dalam pengujian“.
Bergabung dengannya di garasi adalah Tom Sykes, yang akan menggantikan Michael van der Mark sampai pemain Belanda itu pulih dari patah tulang paha kiri. Juara SBK 2013 itu tampil baik di tes dan sekarang dia berharap bisa tampil bagus juga di balapan: “Saya berharap untuk melakukan lebih banyak putaran dalam tes, tetapi waktunya tidak konstan. Namun, saya mendapatkan kembali pengetahuan tentang M 1000 RR dan saya tidak sabar untuk berkompetisi. Di Misano saya memiliki tujuan pribadi, dari sana kami akan mengevaluasi tujuan untuk balapan berikutnya“.
SBK, Honda harus lebih berkembang
Untuk Kejuaraan Dunia Superbike 2023, ada juga ekspektasi tinggi dari Honda, yang tidak muncul dengan motor baru tetapi masih mendapat manfaat dari Super Concessions. Dia mampu melakukan intervensi pada rangka CBR1000RR-R Fireblade dan membawa beberapa pembaruan untuk membuat peningkatan yang jelas. Tim HRC bekerja keras dan tidak mengumpulkan sebanyak yang mereka mau. Para pebalap berkali-kali mengatakan senang dan percaya diri bisa membidik setinggi-tingginya, namun sejauh ini baru satu podium yang berhasil diraih.
Xavi Vierge menaklukkannya pada Race 2 di Indonesia. Pebalap Spanyol berharap untuk mengalami akhir pekan yang positif di Emilia-Romagna: “Misano adalah trek dan tempat yang saya sukai. Putaran tahun lalu adalah salah satu yang terbaik bagi saya. Dalam tes saya senang dengan perasaan saya dengan motor dan saya pikir kami melakukan pekerjaan dengan baik, memahami arah yang harus diambil dengan pengaturan. Kami mungkin harus menyesuaikan semuanya sedikit untuk menyesuaikan pengaturan dengan kondisi cuaca yang berbeda, tapi saya pikir kami memiliki potensi untuk menyelesaikan akhir pekan yang hebat.“.
Iker Lecuona tertinggal 12 poin dari Vierge dan berharap tampil baik di Misano, di mana tes terakhir tidak sepenuhnya meyakinkannya: “Dalam tes saya merasakan sensasi yang campur aduk. Kami mencoba banyak hal, kami cocok dengan beberapa hal dan sedikit dengan yang lain. Kami harus bisa mengombinasikan poin selama akhir pekan. Kami berharap memiliki kondisi yang stabil untuk menentukan pengaturan terbaik, meningkatkan kecepatan dan laju balapan kami“.