Scott Redding tidak membayangkan dirinya berada dalam situasi ini. Itu normal untuk mengantisipasi tahun pertama di BMW dengan beberapa kesulitan, tetapi di tahun kedua ia berharap dapat berjuang dengan konsistensi untuk 5 besar. Meskipun M 1000 RR baru, diperbarui di setiap area dibandingkan dengan versi sebelumnya , hasilnya jelas mengecewakan sampai sekarang.
Dalam empat putaran pertama kalender 2023, pebalap Inggris itu hanya mencetak 34 poin dan berada di urutan kelima belas klasemen umum. Dia bahkan bukan yang terbaik dari patroli BMW, mengingat pendatang baru Garrett Gerloff dari tim “satelit” Bonovo Action berada 5 jarak di depan. Akhir pekan baru-baru ini di Catalunya benar-benar bencana dengan dua kali pensiun dan skor nol poin.
Superbike, Redding putus asa setelah Barcelona
Redding mau tidak mau harus terpuruk setelah hasil mengecewakan putaran Superbike di Catalunya. Di penghujung hari pada hari Minggu dia mencoba menjelaskan apa yang tidak berhasil: “Saya terlalu menekankan ban – katanya kepada situs resmi WorldSBK – tapi jujur saya berjuang sepanjang akhir pekan. Di Race 2 saya memutuskan untuk mendorong untuk melihat berapa lama saya akan bertahan dengan grup. Untuk beberapa alasan saya tidak memiliki kecepatan garis lurus yang baik. Saya memaksa bagian depan dan mulai meluncur. Kemudian ban belakang turun drastis sehingga berbahaya untuk dikendarai. Saya tidak mendapat dukungan, saya melakukan 3-4 putaran lagi dan itu semakin buruk. Saya sudah kehabisan poin dan berpikir itu tidak sepadan dengan risikonya“.
Dia jelas tidak mengatur ban dengan cara terbaik, tapi itu selalu menjadi aspek yang rumit di Barcelona dengan temperatur tinggi. Untuk mencoba tetap bersama kelompok yang dia paksakan di awal dan kemudian ini membuatnya bangkrut. Perasaannya, meski dengan manajemen yang berbeda, tetap saja tidak akan mencapai hasil yang layak. Itu tidak kompetitif.
Scott dan masa depan di BMW
Situasi negatif yang dia alami juga membuat Redding mengevaluasi masa depannya, karena saat ini dia tidak dapat membidik tujuan yang telah dia tetapkan untuk dirinya sendiri: “Saya harus mempertimbangkan pilihan saya. Saya perlu melihat apa yang tersedia, apa yang bisa kami lakukan untuk masa depan di sini di BMW jika saya tetap tinggal. Saya ingin berjuang untuk podium dan kemenangan, tetapi dalam dua tahun ini kami belum menuju ke arah itu. Sulit bagiku untuk menunggu. BMW dan tim bekerja keras, tetapi menemukan solusinya sangat sulit. Kita lihat saja, tidak banyak pintu yang terbuka. Kami harus tetap rendah hati dan bekerja untuk meningkatkan paket. Mungkin Anda melakukan beberapa tes dan sesuatu bisa berubah. Kami belum membuat kemajuan sejauh ini, tapi itu bagian dari permainan“.
Scott memiliki skenario yang sangat jelas. Dia juga tahu bahwa dia tidak memiliki banyak alternatif selain BMW saat ini, jadi dia harus mencoba dan melakukan yang terbaik dengan paket saat ini. Ada dua hari pengujian di Misano Adriatico selama seminggu dan bersama tim dia akan mencoba memanfaatkan mereka untuk meningkatkan M 1000 RR. Masa depan akan terlihat. Sementara itu, Kenan Sofuoglu telah mengungkapkan tawaran dari merek Jerman tersebut untuk Toprak Razgatlioglu. Segalanya bisa terjadi.
Foto: WorldSBK