Akhir pekan di Catalunya dibuka dengan tempat ketiga di Race 1, tapi kemudian hari Minggu Jonathan Rea tidak menarik. Dia jatuh di Balapan Superpole dan kemudian di Balapan 2 dia finis kelima. Di klasemen umum ia menyalip Axel Bassani, menempati posisi keempat, namun untuk juara dunia Superbike enam kali ini bukanlah kepuasan yang besar. Dia ingin bercita-cita lebih banyak lagi.
Superbike Barcelona, Rea menganalisis balapan hari Minggu
Jelas Rea kecewa dengan crash di Superpole Race, yang terjadi saat hujan mulai turun dan karena telah masuk ke garis putih saat melakukan pengereman di belokan 1: “Memalukan. Race 2 mengkondisikan saya, saya merasa saya melakukan segalanya dengan benar, saya sedang menunggu momen saya. Kondisinya rumit dan pada kecepatan 320 km/jam saya hanya menyentuh garis putih, berakhir di tanah. Itu membuat frustrasi, tetapi itu terjadi. Kemudian, mulai dari posisi kesepuluh, saya harus langsung cepat untuk mendapatkan posisi. Jadi pada awalnya saya memberi banyak tekanan pada ban saya untuk menyalip. Tujuan saya adalah mendapatkan kembali Alex dan Toprak, tetapi pada akhirnya saya tidak mendapatkannya“.
Fakta harus bangkit dari posisi kesepuluh membuat balapan kedua bagi pebalap Irlandia Utara itu semakin rumit. Di Barcelona, mengelola ban sangat penting dan dia tidak dapat melakukannya di awal, karena dia harus mengganti posisi. Pada satu titik dia tidak punya apa-apa lagi untuk meminta Ninja ZX-10RR-nya dan harus puas finis di urutan kelima.
Jonathan berharap Kawasaki semakin membaik
Juara dunia Superbike enam kali itu sangat realistis dengan situasi teknisnya saat ini: “Kami harus berusaha melakukan yang terbaik setiap akhir pekan – katanya kepada situs resmi WorldSBK – dan mencoba berjuang untuk podium. Kami jauh dari berjuang untuk memenangkan perlombaan. Tim tahu apa yang perlu dilakukan, tapi kami tidak bisa bereaksi sekarang. Ini adalah situasi kita. Saya mendorong tim setiap hari, tetapi itu adalah sesuatu yang sangat membuat frustrasi saat Anda berkendara dengan motor lain di lintasan. Ini menyoroti semua kesulitan kita. Tim mengerjakan apa yang bisa kita kendalikan, kita tidak Menyerah. Kawasaki masih bisa kuat“.
Rea menyadari apa yang dia butuhkan: sepeda baru. Dari Barcelona, Kawasaki-nya bisa mengandalkan tambahan 250 rpm, tapi itu tidak cukup untuk membalikkan keadaan. Kami perlu memahami jika Akashi ingin berinvestasi lebih banyak untuk kembali menjadi juara di Kejuaraan Dunia Superbike.
Foto: Kawasaki Racing